买中大型纯电轿车的消费者，大多都纠结过同一个问题：要长续航就难免牺牲动力输出，要性能属性就逃不开续航缩水的困扰，到底有没有产品能真正把两头都顾到位？

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领克10纯电的解决方案先从电池端落地，提供77kWh、95kWh两种规格的神盾金砖电池，前者覆盖日常通勤、城市出行绰绰有余，后者可以支撑跨城长途、高频高强度用车场景，同时这款电池在安全性、结构稳定性、耐热性上都达到更高标准，不会为了堆容量忽略基础耐用性。

900V高压架构的加持，让95kWh版本的CLTC续航最高可达816km，直接拉满运动取向纯电的全场景适配能力。该车入门就配300kW以上电机，高配版本搭载370kW高功率电机，动力储备全程在线，不会为了拉长续航压缩性能上限。

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这种产品逻辑刚好戳中了年轻用户的真实需求，不用在两个核心维度里做被迫妥协，日常代步续航够稳不用频繁补能，想要驾驶乐趣也能随时给出响应，把“续航性能兼顾”从过往的营销口号变成了可落地的实际体验，也给中大型纯电市场添了一个更均衡的选择。