患难之中见真情，兄弟之间不说废话！该援助的时候，果断援助，绝对不玩虚的！纵然古巴在中苏交恶期间，一直坚定地站在苏联这边，对东方百般攻讦。可东方人秉持着不计前嫌、以德报怨的优良品德，依旧在苏联解体后，多次对古巴这个本阵营的小兄弟伸出援助之手。
如今的古巴，甚至连用电都成了奢侈的事情，每天停电至高能达到20小时以上。这主要归咎于老美长期封锁的结果，毕竟如果不是老美封锁，古巴就能从海外进口大量石油。有了石油，发电就不成问题。
不过令人百思不得其解的是，古巴土地肥沃，光照充沛，一年三熟都不是什么大问题。可即便如此，为啥还是填不饱老百姓们的肚子呢？难道真的是“封锁”二字就能解释一切了吗？
古巴缺粮，苏联的责任很大
古巴的良田很多，气候也非常适合耕种，但偏偏古巴的农业就是不发达。这等于是老天爷追着你喂饭吃，你小子却把嘴巴用针给缝了起来，压根不吃这一套。
为啥会这样呢？那就比较复杂了。
首先，古巴长期在搞苏联的那一套，也就是彻彻底底的计划经济
土地归国有农场所有，农民们想种啥，是没有自主权的，需要看那些不下田的领导们打算种啥。
有点阅历的前辈们肯定对此是了然于胸的，品种、产量甚至价格，全都由领导们统一来规定。大锅饭吃到了2008年后虽然改革了，但是国企、公共部门依旧存在大锅饭的现象。不仅农民们没有积极性可言，这些吃皇粮的也毫无动力去干活。
所以说，不是人家天生就懒，而是勤劳也好，懒也罢，结果都一个样，那谁还愿意费力不讨好地去干活呢？
其次，古巴遭受了美国长达64年的封锁
因此古巴很难进口农业上所需要的化肥、农药、农机配件等关键农用物资。苏联在的时候，还能给古巴提供足够的支援。
1991年苏联走了以后，古巴在农用物资方面的匮乏，就逐渐凸显出来了。再加上灌溉系统年久失修，也不会修，运输道路破破烂烂，也懒得修，粮食种出来也运不出去，还不如不种。简言之，他们根本无法独立进行大规模的粮食生产。
还有，古巴的大片良田，都在种甘蔗
这还是苏联留下来的大麻烦，苏联时期，给本阵营的小伙伴们安排各种分工。古巴主要被安排来种植甘蔗，出口蔗糖。
苏联在的时候，可以用高于市场价很多的价格收购古巴的蔗糖，古巴再用这些外汇，从苏联进口大量粮食。这种合作模式使得当时的古巴根本不缺粮食。
但也正因为如此，导致古巴将大片本可以种植粮食的田地，全都用来种植甘蔗了。苏联解体以后，古巴人傻眼了，那么多甘蔗和蔗糖，没人买了！甭说高价卖出了，平价都不一定卖得出去。
蔗糖卖不掉，就无法换来粮食。由于几十年不种地了，导致古巴的农业技术直接出现了断层，想要转型谈何容易？
美国的封锁，真有那么厉害吗
1962年，古巴导弹危机爆发以后，美国对古巴实施了全面经济封锁，一封就是64年，到现在都没解除。这时间跨度，比很多人的年纪都大。
美国封锁古巴的理由很简单：古巴不听话也就算了，居然还要和苏联合作。
1959年卡斯特罗领导古巴革命成功，推翻了亲美的巴蒂斯塔政权，转头就投靠了苏联。美国一琢磨，这哪能忍？于是开始搞事情：先是断交，然后搞制裁，最后直接全面封锁。
这封锁有多狠？说白了就是“全方位卡脖子”：
- 第一，贸易禁运。美国企业不能跟古巴做生意，外国企业要是敢跟古巴交易，也别想进美国市场。这招够狠，毕竟美国是全球最大的消费市场，二选一之下，只要脑子稍微好使一点，都知道要选谁。当然了，也有人认为，为了重归于好的友谊，完全可以放弃金钱，选择帮扶兄弟单位。
- 第二，金融封锁。古巴不能用美元结算，不能使用美国银行系统，连国际汇款都被卡死。这招也挺狠，因为全球贸易基本都用美元，古巴等于被切断了“血管”。不过熬一熬也能熬过去，毕竟也不是离了美元就活不成。
- 第三，航运限制。任何船只只要进了古巴港口，180天内不能进美国港口。这招最狠，因为大部分航运公司都靠美国业务吃饭，谁愿意为了古巴丢掉大客户？
结果就是，古巴这64年来，买不到美国的商品、用不了美国的金融系统、连运货的船都很难找。一个小岛国，被世界第一大经济体封锁成这样，日子能好过才怪。
所以说，东方的大米为啥能进入古巴？原因就是美国采取的是经济封锁模式，而不是物理隔绝模式，这是很多人都没搞明白的。
如果老美在古巴周围海域，搞军舰封锁，不让任何船只进出，那叫物理隔绝。天王老子的大米，也运不进去。但经济封锁，那就看你自己的了，你的某些企业压根不打算和老美做买卖，你的部分船只180天内不会进入美国的港口，那完全可以把源源不断的粮食、石油以及各种援助物品运送到古巴。可实际情况是，也没多少国家愿意这么干。
外界非要援助的话，该怎么进古巴
第一条路：海运，但要绕弯子
从地理上看，古巴离美国很近，离东方很远，几乎隔着整个太平洋和大西洋。东方援助的大米，要先从东方港口出发，穿过太平洋，经过巴拿马运河，或绕道非洲的好望角，横渡加勒比海，才能抵达古巴。
这条路有多长？将近2万公里，走一趟要一个月以上。
可实际上愿意跑这条线的航运公司不多。为啥？因为进了古巴港口，180天内不能进美国港口，这对航运公司来说是“丢生意”。所以很多航运公司宁愿不接古巴的单，也不愿意得罪美国。
那东方的援助物资是怎么运过去的？说白了，就是东方自己派船。东方有庞大的远洋船队，不缺这几艘船，也不怕美国的“航运制裁”。这次援助古巴的大米，大概率就是东方远洋运输集团的船运过去的。
第二条路：空运，快但贵
海运慢，空运快。东方援助的物资，如果是急需品，比如医疗物资，很多是包机运过去的。
但空运的成本是海运的十几倍甚至几十倍，不能作为常规运输方式。而且古巴的机场设施有限，大型货运飞机起降有困难。所以空运只能用于紧急救援，不适合运送大批量物资。
第三条路：第三方中转，曲线救国
比方说，物资先运到墨西哥、巴拿马或委内瑞拉，再从这些国家转运到古巴。
这种方式可以规避一部分美国的制裁，因为货物名义上是运到第三国的，不是直接运到古巴。但风险也很大，美国要是发现，照样可以制裁参与转运的公司。所以愿意冒这个险的商家也不多。
授人以鱼不如授人以渔
美国封锁的初衷是逼反美的老卡家族下岗，可实际上受害的是古巴老百姓。大米、药品、肥皂这些东西，跟当局有啥关系？你不要告诉我，卡斯特罗家族的成员，洗澡也用不上香皂。
所以说，美国封锁这些物资，等于是在惩罚古巴的平民。但这也是过去几十年老美唯一能拿得出手的有效手段了。
目前来看，局势发生了变化。因为老特没得到诺奖以后，索性甩开膀子开大了。先抓委内瑞拉的老马，后炸波斯的老哈，这让古巴的老卡家族成员们有了危机意识。
普通人饿一饿肚子，他们还是能扛得住压力的，毕竟军队在他们手里，普通人手无缚鸡之力，掀不起什么风浪。但如果这种定点清除落在了自家头上，那无异于天塌了一般。即便是为了家族前程，老卡家族也必须要修复和老美的沟通渠道了。
其实东方给予的这些援助，只能解决古巴一时的燃眉之急，等到粮食吃完了，他们还得伸手要，要不就是得全民跟着饿肚子。石油、药品、粮食、日用品等等，他们全都缺，你能全都一一提供吗？找不到一个自谋生路的途径，留给老卡家族的时间，恐怕也不多了。
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