【CNMO科技消息】3月31日,中国汽车流通协会发布了最新一期的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)数据。
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数据显示,2026年3月中国汽车经销商库存预警指数为57.5%,与去年同期相比上升了2.9个百分点,环比上升1.3个百分点,且该指数位于荣枯线之上,反映出当前汽车经销商库存压力有所增大。
回顾前两个月,汽车市场受多种因素影响,消费者观望情绪浓厚,终端需求未达预期。不过,春节后市场形势逐渐好转,特别是进入3月,多地发放限时消费券,同时新车密集上市,带动汽车市场逐步回暖。综合各方面情况判断,预计3月乘用车终端零售量约180万辆。
然而,经销商当前面临着诸多问题。厂家制定的销售目标偏高,而进店客流量却不足,这给经销商的销售任务完成带来较大困难。同时,长库龄车辆占比高,大量资金被占用,影响了经销商的资金周转。此外,新车销售价格倒挂现象普遍,导致综合毛利持续下滑,经销商盈利状况堪忧。
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调查显示,经销商门店库存压力较大,35.7%的门店存在中度库存压力,23.6%的门店压力较大,14.3%的门店面临严重积压,仅有12.1%的门店库存处于合理可控区间。
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