3月28日WSBK葡萄牙站中量级第一回合，张雪机车拿到冠军，领先第二名超过三秒半，这个差距比过去十年的最大分差还要多将近一秒，车手冲线后眼睛明显发红，现场镜头拍得很清楚，网上立刻热闹起来，有人评论说八万块的国产车超过了百万的进口车，国外论坛也有人讨论中国发动机是不是真的能快这么多。
第二天第二回合的情况就变了，张雪的车队只领先了0.72秒，中间还掉到了第三的位置，最后靠一个弯道才重新超过去，车队说这是测试策略调整，车手也没多解释，大家开始猜测第一场的表现是不是太过夸张，或者技术其实没有那么稳定。
3月30日凌晨，创始人张雪自己发了个帖子，说昨天放水太明显了，今天配合演了一下戏，还配了张捂脸笑的照片，接着他又发了段和女儿的语音对话，女儿说我经常这样好吗，回他昨晚睡太晚今早没做早餐的借口，意思很清楚，那晚根本没有通宵调试，就是个平常日子。
原来第一场的大胜,是靠故意压低对手节奏打出来的,不是技术突然飞跃,而是车队控制了整场节奏,第二场的险胜,是为了让故事有起伏,显得更真实,他们知道观众爱看逆袭,也怕太假,所以先给个震撼,再补点波折,情绪就稳住了。
张雪今年39岁，是湖南麻阳人，初中毕业后从14岁开始接触摩托车，已经干了25年，他在2025年注册了自己的品牌，到2026年首次参加比赛就获得冠军，他没有庞大的团队，没有投资人的支持，也没有行业相关背景，他依靠的是对摩托车的深入了解，以及对人们心理的准确把握。
外网上有人提出疑问，说只拿一个分站冠军不算什么，但他们没意识到这个冠军本来就是被精心设计的，欧洲厂商靠上百年的积累来包装故事，而张雪直接把这个过程摊开给人看，她不仅告诉你她赢了，还把怎么赢的都讲出来，你信或不信并不重要，重要的是你已经参与了这个过程。
他没比较谁的发动机更强,而是在琢磨观众想看什么,第一场让人热血沸腾,第二场引人深思,第三天他亲自揭晓答案,这一连串动作比发表十篇技术报告更有效。
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