今儿突然被朋友问到，手里有个14、5万预算，想换台配置高、空间大的电车，以便后续带娃自驾、露营什么的。然后，朋友已经初筛过一遍，现在对长安启源A06和小鹏MONA M03这两款车兴趣都比较大，但一时不知该怎么选。
要说纠结这两款车，我倒觉得并不意外，毕竟小鹏MONA M03是新势力后起之秀，销量十分不错；还有长安启源A06，不仅“量大管饱”，销量反馈、市场热度同样可圈可点。再就是价格，长安启源A06 630激光Ultra和小鹏MONA M03 600超长续航Max定价分别为13.99万、13.98万，都符合朋友购车预算。都是热门，价格还高度重叠，那二选一环节该如何定夺，可能就得看看用车反馈。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
家庭通勤也好，春游、露营也罢，空间可以说是品质出行的基座。从尺寸来看，长安启源A06长宽高分别为4885*1916*1496mm，轴距为2922mm；小鹏MONA M03长宽高分别为4780*1896*1445mm，轴距为2815mm。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
车内视角不难看出，2米9级轴距的长安启源A06，空间的确更突出。尤其是腿部空间，成年男性坐在长安启源A06后排，都能自由跷二郎腿；纯平地板胜任满载出行，也让后排乘员脚下空间足够宽裕。小鹏M03虽同样拥有纯平地板，能让满载出行不显拥挤，但从头部/腿部宽适感来说，其表现就比长安启源A06缩水一些。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
不过，两车后备厢装载功底都不差。同为掀背车的长安启源A06和小鹏M03，均具备大开口尾门，拿取大物件更便捷、轻松；并且，两台车后备厢基础容积分别为656、600L，纵深空间十分不错，各种露营装备、全家出游行李都能轻松装入。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
但从“舒适”角度来看，长安启源A06和小鹏MONA M03交出的答卷，则有不容忽视的得分差异。首先是座椅，两台车前排配置近乎武装到牙齿，大家喜欢的座椅加热、通风、主驾按摩、记忆都有安排到位，乘坐品质确实不错。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
而在此基础上，长安启源A06还在后排同步配有加热、通风、电动调节，后排扶手/杯架也安排到位，这些功能在小鹏M03都没有见到。包括NVH表现，长安启源A06也在更多吸隔音处理、前后排双层隔音玻璃加持下，展现了更出色的隔音效果，实测高速前后排乘客可以轻松交流。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
再就是底盘，长安启源A06已经用上前双叉臂+后五连杆悬架，小鹏M03只是前麦弗逊+后扭力梁非独悬结构。要说滤震品质，小鹏M03从底盘传递到车内的震感，会比长安启源A06更多；包括在多弯国道、高速超车等工况下，长安启源A06也能给到更扎实的底盘支撑，车内乘员不会觉得晃晃悠悠。另外，它搭载的爆胎稳行功能，实测时速140km/h爆胎后车辆也能平稳停下，让人用车更加安心。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
与此同时，从两车纯电续航来看，它们分别做到了CLTC续航630km、600km，都是“长跑选手”，长安启源A06实测续航达成率还超过80%，长途自驾信心无疑更足。但从补能来看，长安启源A06已经用上800V平台+6C快充，9分钟可完成30%-80%补能；而小鹏M03只是400V平台，完成30%-80%快充需要26分钟左右，效率并不及长安启源A06。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
至于说大家关注的智能辅助驾驶，这方面，小鹏M03优势更为突出，毕竟这款车型已经配备XNGP系统，支持城区/高速工况端到端领航辅助。当然，这台长安启源A06表现也不俗，既配有激光雷达，高速、高快路段也能激活领航辅助，城区也有记忆领航辅助（待OTA），整体跟上了小鹏M03的步伐。
（长安启源A06）
（小鹏MONA M03）
总体来看，价格同区间下，小鹏MONA M03固然存在局部优势，如辅助驾驶芯片算力高，多出方向盘加热等少量功能，但综合优势不敌长安启源A06。诸如家庭用车场景或出游、露营时，占据空间优势、座椅配置优势、底盘质感优势和电驱优势的长安启源A06，对家庭出行品质理解更透彻，性价比更高，更符合家庭用车的要求。要是我，两车之间，我会优先考虑它。
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