3月31日,绿城中国发布2025年度业绩。公告数据显示,2025年绿城中国实现营业收入1549.66亿元,同比微降2.26%;实现净利润22.86亿元,同比下滑44.9%;股东应占利润仅7098.9万元,同比减少95.55%,为公司上市以来最低值。
绿城在公告中表示,利润下滑主要受房地产市场调整期长库存去化策略、资产减值计提以及合营联营企业业绩下降等因素影响。2025年内,绿城计提相关资产减值及公允价值变动损失净额49.21亿元(2024年:49.17亿元)。
利润承压的同时,绿城中国销售端保持了规模稳定,负债情况也持续改善。短债占比降至18.6%,为历年新低,现金短债比达2.6倍。
绿城2025年业绩核心数据
业绩发布之后,绿城中国股价跌至9元/股以下,跌幅超4%,主要受利润大幅下跌影响。
01 三个优势
2025年房地产行业持续处于深度调整周期,市场需求疲软、库存高企、盈利空间压缩等多重压力叠加,但绿城中国在三个方面维持了持续优势。
销售规模稳居头部,回款稳定
2025年,在房地产行业整体销售下滑的背景下,绿城中国销售规模保持行业头部地位,成为其核心竞争力之一。年报显示,公司全年累计取得总合同销售额约2519亿元,位列行业第二,较2024年的2450亿元小幅增长2.8%,实现逆势微增,凸显出较强的市场竞争力。
从销售结构来看,自投项目与代建项目协同发力,成为绿城巩固规模优势的双轮。其中,自投项目销售额1534亿元,权益销售额1043亿元,均位列行业第五,依托长期积累的品牌口碑,保持了稳定的去化水平;代建管理项目销售额达985亿元,占总销售比重近四成,同比增长15.3%,已成为营收增长的重要补充力量,有效缓解了开发业务营收下滑带来的压力。
在规模增长的同时,绿城也保障了回款的稳定性,为公司现金流安全提供了有力支撑。2025年全年,公司销售回款率达101%,维持行业标杆水平,较2024年的99%小幅提升。回款率的稳定主要得益于两大因素:一是区域布局集中在一二线高能级城市及长三角核心区域,此类区域购房需求相对稳定,回款能力较强;二是公司加强回款管理,优化付款流程,加快资金回笼速度。
债务结构更安全,融资成本更低
过去几年中,绿城在利润方面放低了要求,把更多精力放在了库存去化和债务安全方面。年报数据显示,截至2025年末,绿城的总借贷余额约为1287亿元,较2024年末的1350亿元小幅下降4.7%,债务规模呈现稳步收缩态势。
债务结构的持续优化,有效降低了短期偿债压力。截至2025年末,公司短债占比降至18.6%,为历年新低,长期债务占比提升至81.4%,长短债结构进一步合理化,有效规避了短期资金链紧张的风险。
从融资渠道来看,公司构建了多元化的融资体系,主要依赖银行贷款、中期票据、公司债券等融资方式,融资来源稳定,其中银行贷款占总借贷余额的65%,中期票据及公司债券占比28%,其他融资方式占比7%,多元化的融资渠道降低了对单一融资方式的依赖,提升了融资稳定性。
同时,在大股东中交的背书下,绿城的融资成本持续降低。2025年,公司总借贷加权平均融资成本降至3.3%,较2024年的3.9%大幅下降60个基点,处于行业较低水平。
销售回款的高效率,叠加短债占比下降和融资成本持续下降,使得绿城手中现金流安全边际更高。
库存大幅下降,新增土储向一二线聚拢
近几年,绿城中国的土储总量持续收缩,从2023年的3720万平方米降至2025年的2371万平方米,两年间下降36.3%,主要源于公司主动处置低效库存、收缩投资规模,符合行业“去库存、稳现金流”的发展趋势。
同时,绿城不断在长三角地区加仓,去年全年公司新增项目50个,总建筑面积318万平方米,预计新增货值达1355亿元,其中长三角区域货值占比81%,杭州一城的占比就高达38%。重仓长三角是因为房地产下行以来,长三角是房产去化最稳定的区域,会对规模和现金流形成稳定支撑。
截至去年底,绿城土地储备项目数量保持146个(含在建及待建),总可售面积约为1567万平方米,权益可售面积约为972万平方米。高能级城市占比在2024年小幅回落至76%之后,2025年末又再度提升至约80%。
02 两个承压点
在行业深度调整的大背景下,绿城中国的经营也面临诸多挑战,尤其是在利润表现、库存处置两个方面承压明显。
利润端大幅下滑,多项盈利指标创历史新低
利润大幅下滑是绿城中国2025年最突出的经营承压点,各项盈利指标均出现显著下滑,部分指标创下公司上市以来的最低值,反映出行业调整对公司盈利的严重冲击。年报显示,绿城2025年全年实现净利润22.86亿元,同比下滑44.9%;扣除非经常性损益后,净利润为20.13亿元,同比下滑47.2%;股东应占利润仅为约0.71亿元,较2024年的15.96亿元暴跌95.55%,创下公司上市以来的最低值,盈利水平几乎归零。
根据绿城年报明确披露的内容,利润大幅下滑的核心原因主要有三个方面:一是市场调整导致结转项目毛利率下降,为加速去化长周期库存,公司在部分城市采取降价促销策略,使得当期结转项目的盈利空间被持续挤压,全年毛利率约为11.9%,较2024年的12.8%进一步走低,毛利率的持续下行直接导致盈利水平下降;二是资产减值计提压力持续,全年计提资产减值及公平值变动损失净额达49.21亿元,巨额减值直接吞噬了大量利润,主要涉及部分去化困难的库存项目及联营合营项目的资产减值,反映出公司库存处置的压力;三是联营合营企业业绩下滑,受行业整体环境影响,公司分占合营及联营公司的投资收益较上年有所减少,进一步拖累了净利润表现,也体现出行业调整的整体性影响。
绿城2025年财务数据
低效库存仍可能拖累利润
被老库存拖累、大幅计提减值,是近几年房企利润骤降的共因。自2022年以来,绿城在四年内合计计提资产减值及公允价值变动损失净额达到133.75亿元,其中,2024年、2025年是计提高峰,分别为49.17亿元、49.21亿元。
2025年的计提减值及公允价值变动损失中,预期信用亏损模式下的减值亏损净值约为20.35亿元,非金融资产减值亏损净值约为29.01亿元,后者大部分是因为处理2021年拿地的项目导致的亏损。
而2021年至今,在地产下行期,绿城虽然在拿地金额有所缩减,但按投资强度来看,绿城持续处于拿地高峰期,其2021年至2025年权益拿地金额分别为:969亿元(排名第六)、451亿元(排名第六)、633亿元(排名第五)、529亿元(排名第四)、592亿元(排名第四)。
期间,绿城的权益销售额在1200亿元上下浮动。其中,2025年为约1043亿元,拿地销售比约56.7%,维持高位。
这意味着,绿城在销售回款之后,很快又把资金投到了新的土地上。本质上这仍然是一种高周转模式,在地产下行期,对投资精度的要求会非常高,这也是为什么绿城会把越来越多货值压到长三角——长三角整体去化更好,周转更快。
绿城董事会主席刘成云也在业绩会上明确表示,2026年的投资工作将是近几年来最难做的一年。
但绿城仍旧对今年的投资强度给了高预期,预计全年拿地规模初步还是定在1000亿左右(全口径金额)。在当前的市场环境下,持续高强度拿地,不可避免会产生一些低利润,甚至引发资产减值的库存,这部分去化困难的项目占用资金,影响资产周转效率。
综合来看,预计2026年绿城的净利润仍将处于低位,但随着2023年之前的库存“硬骨头”陆续结算、计提减值,未来利润会逐步回升。
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