加拿大国防部正式对外公布了加拿大海军未来主力水面作战舰艇，也就是加拿大“河流”级大型驱逐舰的最终定型方案。而该方案的正式对外公布，也标志着持续数年的加拿大新型舰艇的论证工作终于落下帷幕，也标志着加拿大海军新型舰艇进入建造的准备工作阶段。
受到中国海军055型驱逐舰的服役的影响之下，全球各国新型主力舰艇都依照中国055型驱逐舰为标杆，各国海军新型舰艇均被冠以“XX版055型驱逐舰”，而加拿大海军“河流”级驱逐舰也被不少军迷称之为“加拿大版055型驱逐舰”。
加拿大“河流”级驱逐舰以英国海军正在建造的26型护卫舰为蓝本，按照加拿大海军的需求进行了重新设计。相较于英国26型护卫舰，加拿大“河流”级驱逐舰在吨位上有着显著的提升，满载排水量达到9000至10000吨级别，刚刚够到万吨级驱逐舰的门槛。
加拿大“河流”级驱逐舰的动力系统沿用了英国26型护卫舰的柴燃电推进系统构架，由一台罗罗公司的MT-30燃气轮机，提供最高27节的最高航速，低速航行由4台MTU柴油机驱动电动机提供，使得加拿大“河流”级驱逐舰拥有超7000海里的续航里程。
加拿大“河流”级驱逐舰的核心作战系统的集成工作由美国洛克希德马丁公司负责完成。四面AN/SPY-7V1有源相控阵雷达，配套基于美国宙斯盾作战系统定制的加拿大版本CMS330作战系统。
因此，从加拿大“河流”级驱逐舰的吨位以及雷达电子系统的配置来看，将加拿大“河流”级驱逐舰称之为加拿大版本“055型驱逐舰”，此等说法也并不为过。但由于加拿大强行将美制雷达以及作战系统，塞入英国26型护卫舰上，给舰艇的适航性以及重心控制等带来了严峻的考验。
武器系统方面，加拿大“河流”级驱逐舰装备一门127毫米舰炮，两座30毫米快速炮，两座四联装MSN反舰导弹，两座三联装324毫米鱼雷发射器，并可搭载一架直升机。
作为加拿大“河流”级驱逐舰的核心，其仅在B炮位安装4组八单元MK-41垂发系统，32单元垂发系统仅具备填装标准2、改进型海麻雀以及战斧巡航导弹的能力。相较于其接近万吨级的排水量来看，加拿大“河流”级驱逐舰的武备水平仅达到中国海军4000吨级别的054A型护卫舰的水平，整体作战能力远无法与055型驱逐舰相比较，甚至与052D型驱逐舰都有明显的差距。
加拿大海军预计将建造15艘加拿大“河流”级驱逐舰，首舰预计将于2030年左右正式交付给加拿大海军使用，但受困于加拿大国内造舰水平的影响，以及美国所提供的核心零部件等不确定因素，首艘“河流”级驱逐舰的交付时间预计将被推迟到2035年左右。
加拿大海军预计将花费845亿加元采购15艘“河流级”驱逐舰，约合606亿美元，单艘加拿大“河流”级驱逐舰的采购成本超过40亿美元，而15艘“河流级”驱逐舰全寿命成本有可能突破2000亿美元，成为全球最为昂贵的水面舰艇项目之一。
40亿美元的单舰建造成本，除向英美采购核心零部件之外，用来建设加拿大本土造船产业的配套设施，而预计整个“河流”级驱逐舰的建造工作将为加拿大带来5000个工作岗位的机会，而这也是加拿大“河流”级驱逐舰造价如此昂贵的原因之一。
相比于加拿大“河流”级驱逐舰的40亿美元单舰建造，回过头来看美国伯克3型驱逐舰的25亿美元单舰造价，英国26型护卫舰的15.5亿美元的单舰造价，也就不会感觉是如此的昂贵了。
40亿美元的单舰造价，能让巴基斯坦采购至少10艘054AP型护卫舰。而一艘最新版本的052D型驱逐舰的造价也仅仅只是40亿人民币。
一艘“河流级”驱逐舰能够采购7艘052D型驱逐舰，亦或者至少4艘的055型驱逐舰，而两艘“河流级”驱逐舰更是能够建造一艘福建号航母。
加拿大海军预计将于2030年至2035年左右正式接收首艘“河流级”驱逐舰，而最后一艘“河流”级驱逐舰的交付时间预计将于在2050年前交付，整个“河流”级驱逐舰的建造周期长达20年之久，而对于一艘仅装备32单元垂发系统的水面舰艇来说，20年的交付周期也预示着该级舰将面临下水即落后的尴尬局面。
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