“挪”了41分钟的路，如今心里“亮堂”了！|堵车|早高峰|道路通行效率

大约半个月前的一个清晨，7点半，大连开发区红星海学校门口，滨海路上已经排起了长长的车龙。因为有同事就住在附近，记者对这里的堵车早有耳闻。但到底有多堵，记者决定亲身体验一下。

驾车从红星海岚谷小区出来，沿着一条双排车道前行。几乎从看到红星海学校轮廓的那一刻起，堵车便开始了。此时正值上学高峰，大量学生穿行，道路一侧还停满了接送学生的私家车和电动车。这些临时停靠的车辆，让本来就不宽的道路雪上加霜。

走走停停，停停走走。好不容易汇入滨海路，才发现接送孩子的车辆与居民的车辆交织在一起，临时停放的、调头的，这里俨然也是一个“停车场”。等终于挪过学校，来到前方滨海路与振鹏南路交叉口的红绿灯前，记者长舒了一口气。看了一眼时间——整整过去了41分钟。而这条路，正常情况下走完这一段，用不了10分钟。

这样的拥堵，是附近居民和家长的“日常”。

“每天接送孩子，车辆无序停放，尤其是上下学高峰，原本双向两条车道通行的路，前面一停车，后车就只能干等，在单位我外号都叫‘迟到大王’。”一位家长无奈地吐槽。姜女士也是这条路上的“常客”，“从家里到单位有二十分钟车程，单位食堂早上有饭，我不到七点半就从家里出发，但因为这里太堵了……”她苦笑着说，“每天都得自己准备吃的带到单位，因为赶不上食堂的早饭。”

记者了解到，每逢早晚高峰时段，校园门口都会聚集大量接送车辆，车辆扎堆停靠、行人穿梭其间，部分路段车流排起长队，机动车与非机动车混行。随意变道、掉头等行为，进一步加剧了拥堵，不仅通行效率大幅下降，也存在安全隐患。

转机，出现在一场专题现场会上。

为切实破解校园周边交通拥堵难题，按照金普新区党工委、管委会相关部署要求，3月20日，大孤山街道牵头召开校园及市场周边交通拥堵专题现场会，会同新区交警大队、新区自然资源局等单位，依次走访辖区多所学校及景和园市场等拥堵点位实地踏勘，现场听取校方、市场方反馈的车辆乱停、通行不畅、设施缺失等堵点问题，各方现场研判、当场定策，明确整改举措。

会后，大孤山街道迅速落实部署，仅用一周时间，联合交警、住建、派出所等部门，聚焦红星海学校校门周边，针对堵点问题立行立改。

“街道自筹资金为校门外道路加装了隔离护栏，通过物理隔离规范车辆行驶与停放秩序。同时通过‘大连公安——局长直通车’事件上报平台，联合公安力量，用4天时间拆除了校门口宣传广告栏，进一步清除通行障碍、拓宽通行空间，极大地改善了此前道路拥堵、秩序混乱的状况。”街道负责人告诉记者，下一步将针对滨海路主干道存在的车辆违停、违规掉头等突出乱象，增设交通标志标线及智能抓拍设施，强化源头治理与精准管控，切实规范通行秩序。

成效好不好，群众感受最直观。

如今，校园周边道路通行效率大幅提升，整洁有序的交通环境保障了师生出行安全。没有了急促的鸣笛，没有了拥堵的焦虑，取而代之的是一幅温暖而有序的画面。“经过这里眼前一亮，连心里都亮堂多了。”再次见到记者，姜女士开心地说，“加了隔离栏，通行更有序了。这是真正把民生实事办到了我们心坎上。”