你跑货运跑了这么多年,遇见过空车被说超重的离谱事儿吗?前阵子上海青浦区G15沈海高速收费站,一位老货车司机就遇上了这辈子都没碰过的糟心事。他刚跑完一趟活,车厢收拾得干干净净,啥杂物都没剩,本来踏踏实实等着过收费站,结果刚到窗口就被拦了,说超重不能通行。司机当场就懵了,我车里连根货毛都没有,难不成空气还能压得超重?

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司机当时反复跟收费员解释,说自己实打实是空车,连个半大的空纸箱都没留,怎么可能够得上超重的标准。收费员头都没抬一下,就盯着电脑屏幕甩过来一句话,我不管你空不空,我只看设备记录,电脑说超重那就是超重,就得按规矩来。这话说出来,换谁听了能不憋气啊。开了这么多年车,从来没遇过这种死脑筋不讲理的事儿。

明明打开车厢看一眼就能弄明白的事儿,人家就是不肯挪窝出岗亭。司机气不过,直接把车停在收费口不走了,平白无故被扣个超载的帽子,换谁都不肯认这个栽。就这么僵持了好半天,司机干脆自己下车,一把拉开了车尾的厢门,喊着周围路过的司机和收费站工作人员都过来瞧瞧。

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大伙儿围过来一看,可不就是空车嘛,车厢里空空荡荡,就剩个光秃秃的底板,半片货物的影子都找不到。围观的司机都摇头,说这事实在太荒唐,明显是设备出问题了啊。直到这时候,之前态度强硬的收费员才慢悠悠从岗亭里走出来,扫了一眼车厢又拍了张照片,没多久收费站负责人也赶到了现场。

一核实才水落石出,果然是地磅设备出了故障,才错把空车判成了超重车。之前死咬着数据不放的收费员,也当场给邱师傅道了歉。这事看着是圆过去了,可邱师傅心里那股窝火劲儿,半天都消不下去。

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邱师傅事后说,设备坏了能修好,这个没人说啥,都能理解,可工作人员连下车看一眼都不肯,就死盯着电脑数据,这工作态度也太不负责任了。还好这次是空车,拉开门就能自证清白,真要是拉着满车货遇上这种事,那真是跳进黄河都洗不清,耽误了时效赔了钱,这个损失谁来承担啊。

这事传到网上之后,直接给网友整乐了,不少人调侃邱师傅这是拉了一车“天价空气”,重量超标得补额外收费。笑归笑,闹归闹,大伙儿转头也都回过味来,这事问题根本就不在出故障的地磅,根子在干活的人身上啊。

说起来也巧,这事发生的前十天,上海警方刚重拳整治过货车超载违法行为,力度大到连幕后纵容超载的企业都追究了刑事责任。这么严的风口上,老老实实的空车被卡死在收费站动不了,那些真超载钻空子的货车,说不定还在路上跑,这对比说出去,谁听了不觉得讽刺。

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没人否认智能化设备是好东西,收费站用地磅检测超载,本来就是为了规范交通,提高效率,还能减少人为出错的概率,出发点绝对是好的。可设备是死的,人是活的啊,智能化从来都是辅助人工干活的,不是说直接把人该做的核实工作都替了。

机器数据和眼前的实际情况明显对不上,工作人员多走一步,花一分钟到车尾看一眼,这不就能把问题弄清楚了。偏不,就机械地抱着数据不放,一句“只看电脑”就把人打发了,所有责任都推给机器,说白了就是懒,就是没把用户的委屈当回事。

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设备出了故障,校准一下就能恢复正常用,可要是人的责任心出问题“失灵”了,那才是最可怕的事。干活的时候多上点心,别太死板学会变通点,看起来就是举手之劳的小事,就能少好多没必要的矛盾,也不会让无辜的普通人平白受委屈。

不只是收费站,其实任何服务岗位都一样,智能化再先进也只是个工具,给群众用心服务才是根本。别让冷冰冰的机器寒这件看起来离谱又好笑的小事,其实给所有行业都提了个醒。技术再发达,设备再先进,也不能把最基本的责任心和人情味给丢了。不然最后闹得大家都不痛快,平白多出一堆纠纷,真的犯不上。

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了普通人的心,也别让敷衍塞责的态度,参考资料:央视新闻 《空车过收费站被误判超重 司机自证清白引热议》

把本该有的人情味都给磨没了。