日前，有市民在人民日报地方领导留言板上反映 长青桥修路造成的交通堵塞问题， 沈阳市城乡建设局进行了回复。
网友留言
问题：长青桥交通流量大，频繁修路造成严重堵塞。2025年下半年长青桥施工期间，造成了长青桥早高峰的常态化堵车，原定于2025年12月施工结束，一直拖延到2026年2月前才施工完毕。进入2026年3月，长青桥再次施工，2026年3月12日、3月13日，长青桥上午8点至9点时段，桥面更是更改为单车道，造成几公里的堵车现象。
建议：建议施工方及有关部门，科学规划施工作业，错峰施工，考虑早高峰期间交通量大，减少占用车道时间。督促施工单位抢抓进度，避免工程拖延。
沈阳市城乡建设局
您好！收到您反映关于“长青桥修路造成的交通堵塞”的来信后，我们非常重视，现将有关情况回复如下：
一、关于施工时段的说明
您反馈的“2025年和2026年反复施工”，实际为同一次长青桥主桥加固改造工程，并非分阶段重复施工。该项目是沈阳市2026年危旧桥梁改造重点工程，2025年下半年至2026年2月，因冬季天气条件限制、节假日施工人员休整等客观因素，工程按计划阶段性暂停，并非施工终止；春节后施工人员已正式进场，3月13日22时起对老桥实施系统性加固，核心施工内容包括全桥吊杆更换、桥面板补强、增设钢纵梁等，计划2026年9月30日前完成全部工程。
二、关于临时封闭一条车道的原因
本次施工临时封闭部分车道，核心目的是保障施工人员与通行市民的双重安全。早高峰时间段车流量大，为避免桥面车流交汇引发剐蹭、拥堵，早高峰时段按调流方案实施单车道通行，后续将根据施工进度动态优化管控时长。同时，施工区域与通行车道需保持安全隔离。封闭中间车道可形成固定作业区域，避免施工机械、物料与社会车辆混行，降低交通事故风险；同时也能为施工人员提供安全的作业环境，确保吊杆更换、桥面板补强等关键工序的施工质量，从源头规避桥梁结构安全隐患。
三、后续优化措施
针对您提出的“科学规划施工、错峰作业、减少车道占用”的建议，我们已督促施工单位：优化施工组织，在保障安全和质量的前提下，抢抓有效工期，尽量缩短施工周期；结合早高峰车流规律，动态调整早高峰管控措施，在确保安全的基础上，尽可能提升桥面通行效率；加强现场交通疏导，联合交警部门增设临时引导人员，及时发布路况信息，引导车辆有序通行。
桥梁加固改造是为了从根本上消除安全隐患，保障市民长久安全出行。暂时的通行调整，是为了未来更顺畅、更安全的交通环境。再次感谢您的监督与建议，若有其他疑问，可通过官方渠道反馈，我们将及时回应。感谢您的信任和支持！
图片为网友拍摄
小编提醒：
此前，我们报道了沈阳长青桥老桥于3月13日22时起封闭加固改造，10月30日前完工！施工期间老桥双向6车道封闭，两侧新桥双向4车道正常通行，周边多条匝道、地面道路临时封闭，仅高架桥车流可上下桥。
浑南与市区往返建议绕行长安桥、东塔桥、富民桥等，铁西、于洪、东一环/二环去往浑南也有对应绕行路线，大家提前规划出行！
来源： 沈阳百姓一家亲 综合 人民日报地方领导留言板 沈阳城乡建设局
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