夺冠仅2天，张雪喜讯接二连三，被处罚传闻迎进展，终于还他清白|一心|国民|张雪(1957年)|金华

你敢信吗？那个放弃十年心血带大的品牌，裸辞搞全自主研发机车的汉子，刚在国际顶级赛场拿了冠军，转头就被造谣要挨罚？这事搁谁身上都窝火，好在官媒直接出手核实，把事儿查得明明白白，彻彻底底还给张雪清白。夺冠才不到两天，张雪这边的好事就一桩接一桩砸过来，每一样都够让人惊喜。

37岁的张雪递辞职信的时候，说自己要去追星辰大海，还说以后和老东家是朋友也是对手。他从凯越出来后创办张雪机车，从第一天起就奔着打破国外品牌垄断去，这股轴劲儿圈了不少好感。真让他干出成绩了，今年3月28号那场国际顶级机车决赛，他们派去的赛车从发动机到车架，全都是国内自主研发生产。最后车手直接甩开第二名3秒夺冠，把国外品牌攥了几十年的垄断，硬生生给打破了。

消息出来那天，最开心的除了张雪，就是当初敢押注他的投资人金华浙创。本来人家就是敢第一个吃螃蟹，这下张雪机车一战成名，估值直接翻了好几倍，连带着其他参股的企业，市值都跟着往上涨。很多人不知道，二十年前的张雪，还是个没学历没资源，为了能进车队在泥地里打滚的小孩。那时候他才十几岁，满脑子就想骑上正经赛车进专业队，为了争取一个机会，追着当时火得不行的节目组车骑了一百多公里。

他当然知道满身泥污追车太狼狈，换谁都抹不开面子，但为了心里那点念想，他什么都能放得下。那次展示其实没做好，可节目组还是把这段播了出去，就这么着，张雪拿到了进车队的敲门砖，命运的齿轮从那时候就开始转了。后来他在凯越待了十年，把一个没人知道的小品牌，硬生生做成了国内大排量机车的头部，说凯越是他一手带大的一点都不夸张。

可就在凯越最风光的时候，他转身走了，原因说起来特别简单，就是不想再被国外卡核心技术的脖子。那时候国内机车品牌看着做得大，核心零件大多都得靠进口，技术攥在别人手里，好胜的张雪怎么都抬不起头。自主研发哪有那么容易，要追人家几十年的进度，无异于从零开始。凯越没人愿意冒这个险，张雪就干脆自己出来单干，开弓就没有回头箭，他早就做好不成功便成仁的准备了。

创业这两年，张雪一步一步走得稳扎稳打，夺冠前二十多天，他还拉到了九千万的融资，这场冠军就是他给所有支持他的人交的最好答卷。夺冠才过四十八小时，三个实打实的喜讯就砸过来了，第一个就是人民日报三次点名表扬，从他辞职创业立志搞自主研发，到突破技术拿到融资，再到这次赛场夺冠破垄断，人民日报连发多篇内容，字里行间都是骄傲。说他不光打破了垄断，还给无数创业者写了一本鲜活的奋斗史。

第二个喜讯更实在，张雪机车直接卖爆了。从湖南到四川重庆再到河南，全国到处都是抢着订车的，短短十天订单就涨了十万台，现在提车都得等到五月份去。张雪自己的社交账号，几天时间涨粉快一百万，还有大把网友正往这边赶。这不光是销量涨了营收上去了，更是国民认可度直接翻了个倍，一场夺冠就走完了别人好几年才能走完的路。

第三个喜讯，是重庆当地政府直接给撑腰。官方消息说了，已经给张雪机车批了差不多两百亩的工业用地，明明白白点名就是用来搞研发生产的。不光给地，还给量身定制了金融服务方案，真的是有钱出钱有力出力，实打实的支持。三个喜讯每一个都够创业者偷着乐好久，但对张雪和支持他的网友来说，最开心的还是之前闹得沸沸扬扬的被罚传闻，终于出了准确结果。

这事得从3月20号说起，当时有个网红博主驾驶张雪机车出了事故不幸去世，一出事网上就冒出来一堆质疑声。张雪机车这边反应也快，第二天就发了官方公告，主动对同款车型做了限卖，只有驾龄满一年的才能购买。其实这事对张雪来说完全是吃力不讨好，限卖之后营收直接降十个百分点，还有不少用户不满意。刚出限卖令没多久，网上就出来举报，说张雪机车违反公平交易规则。

紧接着“张雪机车被市场监管部门调查，马上要挨罚”的传闻就传开了，闹得人尽皆知。面对一堆谣言，张雪回应得特别坦荡，说真要是违反规定，他愿意接受任何处罚。可就算他正面回应了，还是有不少人揪着这事不放，谣言越传越离谱。好在官媒直接出手核实，这事很快就水落石出了。