| 原创作者/编辑： 哲南卡
| 分类： 哲叔聊国际风云
祸不单行，这句话用在日本头上，再贴切不过了。
霍尔木兹海峡封闭后，日本又迎来当头暴击。
3月31日，俄罗斯表态，不会向支持石油价格上限这一“挑衅”做法的国家供应石油，还特别点名了日本。
什么叫雪上加霜？什么叫“屋漏偏逢连夜雨”，这就是。
01
霍尔木兹被封闭后，最慌的是印度，最惨的绝对是日本。
印度大部分油气进口都要通过霍尔木兹海峡，作为14亿人口的大国，战略石油储备却几乎没有。
以前可以打折买俄罗斯的油气的时候，印度却倒爷当的飞起，完全没想过多屯点石油以备不急之需。
现在海峡封了，印度绝对火烧眉毛。
但印度好歹还有退路——买俄罗斯的油气，用人民币或美元结算，贵是贵点，反正也不是没被坑过。
相比之下，日本的处境，比印度可悲惨和绝望的多。
因为想买都买不到。
这都是日本一步步作死做出来的。
1973年前，因为中东原油价格低，供应稳定，日本的原油90%从中东进口，也撑起了“日本制造”的奇迹。
但第四次中东战争引发的石油危机，让日本发现能源进口源头单一的巨大风险。
自此，“能源安全”成了日本的核心焦虑，“进口多元化”成为至高目标。
于是，日本开始了漫长又艰难的“多元化”努力。
除了从印尼、马来西亚、非洲进口外，俄罗斯也成为日本新的最重要进口来源。
这步棋，从现在看，是很有远见的。
特别是安倍晋三当年推动的“萨哈林1、2号”项目，主要生产液化天然气（LNG）和石油。
这个项目，俄气占77.5%、日本三井占12.5%、三菱占10%，共同运营。
根据项目协议，日本可以优先采购“萨哈林”项目的石油和天然气。
这个项目位于俄罗斯远东，距离日本本土很近，运输航程短，最关键的是完全避开霍尔木兹和马六甲海峡，对日本的能源安全保障极其重要。
它们也是日本在紧急状态下，防止被“一剑封喉”的关键备用血管和生命线。
安倍晋三当年推进这个项目，是为了在危急时刻能发挥至关重要的作用，给日本留一口“救命气”。
问题在于，再高明的战略布局，也架不住后来的草台班子的霍霍。
2022年2月，俄乌军事冲突爆发。
为了打击俄罗斯经济，美国和欧洲搞了个“石油限价”制裁，要求俄罗斯用远低于市场的价格出售石油。
日本人本来可以不参与，因为并没有强制性的规定。
但日本为了表忠心，好死不死，也加入了“限价联盟”。
2023年2月，制裁继续加码，俄罗斯炼油产品也被限价了。
日本继续跟进。
与此同时，日本还宣布原则上停止进口俄罗斯煤炭，并大幅减少俄原油进口，恢复中东进口90%的份额。
这把俄罗斯彻底惹毛了。
在日本看来，这是给大哥的投名状。
在俄罗斯眼里，这是羞辱和背叛。
小日子，我的油田，你想合作就合作，想撤就撤？我的油气，你想买就买，想制裁就制裁？
普京在2025年9月签署法令，成立新公司接管“萨哈林2号”LNG项目，并清退三井、三菱的持股。
日本苦心经营几十年的远东能源安全支点，就这样被自己亲手葬送了。
然后，美伊战争突然来了，霍尔木兹海峡被封锁。
为了加大战争溢出效果，伊朗还联合也门胡塞武装，准备封锁红海的咽喉曼德海峡。
两大海峡同时封闭，效果加倍，中东的石油通道就算彻底堵了。
而且按战争的走势，什么时候结束只有天知道了。
这突如其来的巨变，完全打乱了日本的能源政策。
日本之所以敢对俄罗斯强硬，是因为石油90%来自中东。
只要中东的油轮能来，有没有俄油并不重要。
现在美国也没有办法打通海峡，日本这下彻底抓狂了。
3月16日，日本宣布释放8000万桶石油储备，大概能满足日本国内45天的需求。
但这只是杯水车薪。
到了4月1日，日本石油协会宣布：3月28日，日本汽油、柴油、煤油库存已经见底。
这意味着，日本成品油已经没有库存了，政府释放的原油赶不上炼成成品油的消耗速度。
日本能源分析师预测，日本原油库存也将很难维持100天。
接下来，油价、电费、物流成本必然飞涨，最终都会转嫁到日本企业和消费者头上。
撑到4月底，如果霍尔木兹海峡还不通，等待日本的，就是直接“能源休克”。
这时候，能迅速给日本续命的，只有近在咫尺的俄罗斯能源，最快半天就能送到。
就在日本开始幻想，拉下脸面，付出代价，回头找俄罗斯买油的时候，俄罗斯宣布，不会向参与“限价”的国家供应石油，还特别点名了日本。
这相当于关上了大门，还贴上了“此路不通”的封条。
出来混，都是要还的。
现在日本还能做什么？
在伊朗眼皮底下武力打通霍尔木兹海峡？
那就等于和伊朗宣战，连美爹都干不过，日本自卫队这小身板，估计还没有到海峡，就成了活靶子。
俄罗斯不卖，那去俄罗斯硬抢？
俄罗斯绝对有100种方法教日本做人，给日本多少个胆也不敢。
购买更多的美国石油?
问题在于，美国出口的原油主要是页岩油，而日本炼油厂设备大部分只能处理来自中东的原油。
所有的路子，都被自己当初的选择堵死了。
现在，或许只能期望大殖子嘴里的东京湾了，毕竟那里埋了太多东西，什么都有。
#俄罗斯拒绝向日本供油#
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