这两天，关于张雪及张雪机车的话题，全网含“雪”量持续居高不下。这辆让中国制造首次站上世界最高领奖台的摩托车，打破了欧美日品牌对世界超级摩托车锦标赛这项顶级赛事长达36年的垄断。比赛现场那面高高飘扬的五星红旗，让无数国人热血沸腾，强烈的民族自豪感油然而生。
大家可能不知道的是，张雪机车和江苏有着密切的关联，它的很多核心部件，包括组装都在江苏。
张雪机车“心脏”：
曲轴、连杆和发动机箱体，泰州造！
支撑这台赛车跑出极限性能的核心动力部件——大排量曲轴、连杆及发动机箱体，全部来自位于江苏泰州的江苏罡阳股份有限公司。
2024年，刚成立的张雪机车，怀揣着造中国人自己的高性能摩托车的梦想。尽管是初创企业，但张雪满腔热血和坚韧追逐梦想的劲头，以及他真诚、务实的品格，打动了江苏罡阳，他们选择携手张雪机车，以初心同行，共赴热爱。
企业先后开发6款大排量摩托车曲轴。其中，首款四缸500CC曲轴上市后反响火爆，截至目前已实现超2万套销量。2024年12月，罡阳股份接下了更具挑战的任务：为世界超级摩托车锦标赛开发三缸820CC曲轴、连杆及发动机箱体。
作为量产摩托车性能的“终极试炼场”，世界超级摩托车锦标赛对发动机部件的极限转速、抗疲劳性、轻量化有着极致要求。罡阳股份迅速组建专项技术团队，采用特殊合金材料提升部件强度，同时配合特殊热处理工艺，将零部件的疲劳强度大幅度提升，让发动机在每分钟上万转的高速运转下依然平稳可靠。
2026年3月，这款核心部件成功量产，仅数周后便助力张雪机车在国际赛场一鸣惊人。此次夺冠，不仅彰显了张雪机车的整车实力，更证明高端制造的核心技术，中国人不仅能做，而且能做到世界一流。
为满足市场与客户日益增长的高端需求，罡阳股份正加快推进“大排量曲轴智能化扩能改造项目”，项目占地124亩，将新建10条智能化生产线，达产后可年产300万套高性能大排量曲轴。
张雪机车“心脏”：
核心“关节”滚针轴承，常州造！
而这辆创造历史的冠军战车里，支撑着发动机在超15000转/分的极限转速下稳定运转、让车手能毫无顾忌地全力冲刺的核心滚针轴承，来自江苏常州的容天乐东方轴承有限公司。
企业成立于上世纪80年代，40余年始终扎根在轴承行业，专注精密轴承的研发与制造，产品以稳定的质量表现与强大的研发能力在市场占有一席之地。
轴承，作为发动机曲轴、传动系统的核心“关节”，至关重要——它既要扛住发动机万转以上的持续冲击，也要在极限加速、高速过弯时保持绝对的稳定，一丝一毫的偏差，都可能让整场比赛功亏一篑。
彼时正在全力备战世界超级摩托车锦标赛的张雪机车，慕名找到了容天乐东方轴承，一起同步研发了这款滚针轴承。
对于赛级机车来说，发动机最高转速能冲到15000转/分，轴承里的滚动体，每一秒都要在滚道里旋转上百次。在这样的极限工况下，轴承的清洁度，就是生死线。哪怕是一粒肉眼几乎看不见的金属碎屑、磨削粉尘，都会在高速运转中划伤滚道镜面。
张雪机车给容天乐提出的清洁度要求，比普通民用摩托车的标准，高出了2到3倍。为了找到最符合要求的原材料，容天乐东方轴承的专项攻关小组几乎跑遍了半个中国，前前后后走访了20多家钢厂，从源头上把原材料的杂质含量降到了最低。
为了达到要求，团队推翻了沿用几十年的传统清洗工艺，重新设计了一套“多道预清洗+碳氢清洗+二级超声波精洗”复合清洗工艺，经历了上百次的工艺迭代、检测试验后，产品质量终于稳稳地落在了世界超级比赛的标准线以内。
张雪机车：在无锡组装
张雪在一次直播中透露
自己机车的部分核心配件
是在无锡组装的
并表示
在无锡组装能够
节省10%的成本
张雪为何会选择无锡？
了解无锡的小伙伴并不意外
如今无锡的造车产业链
已非常成熟和完善
全链条零部件拥有国内顶级配套能力
规上企业达数百家
不少头部车企均在无锡布局
祝贺张雪机车
也很高兴江苏制造
能够凭借自身实力
与张雪机车
一起站上国际舞台
未来
希望看到更多的江苏制造、中国制造
在世界出圈
遥遥领先
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来源：泰州台 常州台 泰州发布 无锡发布 常观
编辑： 荔枝
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