空军在12月表示，诺斯罗普·格鲁曼公司新型自主无人机伴侣，名为Talon，是加入其协作作战飞机计划的主要竞争者。

空军在12月22日的公告中表示，已将诺斯罗普的Talon无人机指定为YFQ-48A，使其成为第三个获得官方命名的CCA。空军在2025年初将由安杜里尔和通用原子能公司制造的第一批CCA命名为YFQ-44A和YFQ-42A。

空军想要组建一支CCA舰队，与F-35A联合攻击战斗机和下一代F-47等飞机一起飞行，以更经济的方式扩展其有人战斗机的作战范围。CCA旨在实现半自主飞行，这意味着它们可以在附近飞行员的最少指挥下独立飞行和执行攻击。

CCAs 可以执行打击任务和行动，进行侦察、干扰敌方信号和通信，甚至充当诱饵，吸引敌方攻击远离有人驾驶的战斗机。空军希望 CCAs 的成本足够低，这样在战斗中即使损失一些也不会影响预算。该部门采用了一种以“持续竞争”为重点的采购策略，以便国防承包商能够在 CCA 项目中增加多个选项。

空军在 2024 年 4 月授予 Anduril 和 General Atomics 合同，开发 CCAs 的第一个阶段。这些无人机的飞行测试计划在 2025 年开始。第二阶段的 CCA 合同可能会在今年授予。

在声明中，空军表示塔龙的名称“突显了空军与诺斯罗普·格鲁曼之间的持续合作关系，并承认YFQ-48A在CCA项目中作为强有力竞争者所取得的持续进展。”

空军战斗机和先进飞机项目的执行官杰森·沃尔海斯准将在空军声明中表示：“我们对诺斯罗普·格鲁曼持续投资开发先进半自主能力感到鼓舞。他们的做法与我们推动竞争、促进行业创新，以及快速且大规模交付尖端技术的战略是一致的。”

空军传统上用 F 来指代战斗机，用 Q 来指代无人机。前缀 Y 表示这些 CCA 是原型机，等到进入生产阶段时会去掉这个前缀。

诺斯罗普还在关注塔龙（Talon）面向国际客户，并表示这将使美国和其他国家能够在动态威胁环境中投射力量。

诺斯罗普表示，他们在不到两年的时间里就设计、建造并让塔龙准备好飞行。该公司利用一个叫做Beacon的自主测试平台生态系统，在实际环境中测试塔龙的航空电子软件，加快了飞机的研发进程。