近年来,随着商旅出行需求日益精细化,机场贵宾卡服务商正经历从“卖卡”到“卖服务”的深刻转型。作为行业内的资深玩家,北京德人以一套覆盖“产品多元化、管理数字化、客诉预防化”的组合拳,给出了自己的解题思路。

一、从“单点服务”到“全链生态”的十年积累

成立于2013年的北京德人,最初以机场、高铁站贵厅服务为切入点。经过11余年发展,其业务已覆盖出行全链条的14个主要板块:从基础的CIP/VIP通关、行李寄存,到航空保险、机票预订,再到与携程、同程、美团等平台深度合作的租车、酒店分销,甚至延伸至旅游定制、企业会员系统技术支持。

截至目前,德人已在全国布局90余个服务网点,覆盖广州、北京、深圳、成都等核心城市,并拥有厦门、武汉、南昌等10余个自营贵宾厅及4个高铁贵宾厅。这种“自营+派驻+合作”的混合模式,使其能深度介入服务交付环节,而非仅做卡片销售商。

二、产品转型:打破贵宾厅边界,打造“出行+生活”权益包

传统机场贵宾卡往往局限于“休息室+快速安检”,同质化严重。德人近年重点推进产品多元化,将权益从机场延伸至更多场景:

  • 专属会员商城:积分可兑换实物商品或生活服务;
  • 德人商学院:为会员企业主提供商业课程与资源对接;
  • 定制旅游:结合贵宾厅网络,设计“机场接送+贵宾服务+目的地接待”打包产品;
  • 金牌小管家:线下提供一对一行程协助,覆盖从值机到登机的全程引导。

这一转变的实质,是将“单次交易型”的贵宾卡,改造为高频交互型的会员权益体系。例如,会员积分不仅可用于机场消费(休息室、机建费),还可抵扣机票、商学院课程或旅游产品,从而提升用户粘性。

三、管理升级:数字化打通线上线下,数据反哺服务

在运营端,德人摆脱了传统地推团队的粗放管理,构建了O2O数字化中台:

  • 独立开发会员系统:整合预约、消费、积分、商城等功能,用户可实时查看权益使用记录;
  • 与OTA平台API直连:与携程、去哪儿、航班管家等完成技术对接,实现服务跨平台输出;
  • 自媒体矩阵+裂变营销:通过微信公众号、抖音等渠道提供预约入口和信息展示,并设计用户分享返利机制,让消费者成为分销节点;
  • 大数据分析:基于用户行为数据,识别高频需求(如特定航线、常去城市),主动推送个性化服务。

这套系统使德人不仅是服务提供商,也成为商旅行业的技术服务商,为周边企业提供会员系统搭建支持。

四、客诉防火墙:全流程监控+“无条件退款”机制

贵宾卡行业长期面临“销售承诺不兑现”“退卡难”等投诉痛点。德人为此建立了一套预防-监控-处置闭环:

预防端

  • 产品页面明确公示权益使用规则,避免销售口头承诺;
  • 柜台安装360度摄像设备,销售人员佩戴智能录音笔,录音实时上传云端。

监控端

  • 实行“首问首看责任制”,现场问题由首名接触员工负责到底;
  • 录音由质检部进行人工+智能双重抽检,按标准打分考核;
  • 办卡当日即短信告知权益重点与投诉监督电话,次日100%电话回访,对权益模糊者二次讲解。

处置端

  • 投诉即无条件退卡:24小时内退卡,15分钟响应、1小时退款到账;超24小时承诺8小时内退款;
  • 对曾在他处购买商旅卡但商家已跑路的会员,继续提供服务直至其原权益到期;
  • 舆情小组每日三次全网巡查,结合舆情监测系统对主流平台(百度、小红书、黑猫投诉)实现秒级预警,并已入驻黑猫投诉“快速解决商家”级别。

这套机制的关键在于:将“退款”从博弈环节转化为标准化流程,用确定性消除用户顾虑,从而降低舆论风险。

五、未来规划:从“过站旅客”到“享受型旅客”的场景延伸

德人下一步计划推出机场定制化产品,允许用户自由组合摆渡车、贵宾厅、快速安检、登机引领等服务模块,实现“按需付费”。同时,针对特殊出行需求(如就医、会展、省亲、华侨接待),开发深度场景化服务——例如为赴京就医旅客协调医院挂号、为参展商提供专属接机与电子屏展示、为东南亚归国华侨设计妈祖文化主题接待等。

这类尝试若能跑通,将把机场贵宾服务从“标准化通行证”升级为目的地生活方式的入口,为机场非航收入创造新的增长曲线。

结语:行业的终局不是卖卡,而是经营信任

北京德人的案例显示,机场贵宾卡服务商的竞争力已不再取决于渠道铺得多广,而在于能否建立一套“可预期、可追溯、可补偿”的服务体系。当一张卡背后的承诺能被数字化系统全程追踪、被无条件退款条款刚性兜底时,用户才真正愿意为“体验”而非“卡片”买单。这或许也是整个商旅服务行业走向成熟的必经之路。