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(央视财经《光华录》)张雪机车在WSBK夺冠,全网刷屏。但在欢呼之后,如果仔细看一眼这份冠军榜单——车手是谁?车队是谁?制造商是谁?办比赛的这些经典赛道,又都在哪里?重庆,年产摩托车超700万辆,全国每3辆就有1辆是“重庆造”。我们从“能造”,走到了“能造好”。我们有了一流的生产标准,但消费者想要的,是下一座能让他们心驰神往、甘愿付费的“情绪山峰”。我们有了挑战“绿色地狱”圈速的硬实力,但还没有诞生属于自己的“纽北”。因此,张雪的这个分站赛冠军,其深层价值在于它像一颗精准命中的“赛点”。它让我们在喜悦之后,必须面对一个更根本的提问:真正的出海,是产品跟着订单走,还是价值观与快乐跟着故事一起抵达?当我们的车手在别人的赛道上赢得又一场胜利时,中国制造的下一个“赛点”,是仅仅赢得下一站,还是去创造那个能提供认同与热爱的、我们自己的“文化主场”?这,是比卫冕冠军更漫长,却更值得期待的一场无限竞赛。
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