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零碳情报
【 韩国进入能源危机模式，
26万亿应急计划落地 】
据彭博社报道，韩国总统李在明4月2日发表国会演讲，敦促公民“节约每一滴燃料”，并向全国发出节能总动员，以应对中东冲突升级对这个能源进口大国造成的严重冲击。
李在明在讲话中升级了此前的节油号召，呼吁所有市民积极参与日常生活中的节能行动，例如乘坐公共交通工具和节约用电。
他警告，当前的危机并非“阵雨”，而是“一场持续时间不明的特大风暴”。
为此，韩国政府近日提出了一项26.2万亿韩元（约合1182.6亿元人民币）的追加预算案，旨在缓解燃料成本上涨、稳定供应链并资助弱势群体。
其中约10万亿韩元将用于缓解高企的能源成本，包括向家庭提供补贴和直接援助。此外，政府还将拨款扶持小型企业、青年劳动者以及受物流和投入成本上涨影响的行业。国会全体议员将于4月10日对该预算进行投票表决。
李在明同时要求政府各部门每日监控各自负责的物资动态，需按照战时物资的标准，严格管理尿素、氦气、铝等关键原材料；与国民实际生活直接相关的生活必需品和医疗用品也应严格管理。
韩联社此前报道，李在明近日在济州一次政府会议上表示，能源问题使全球陷入混乱，严峻的局势让他“无法入睡”，韩国必须迅速向可再生能源转型。
李在明说：“韩国整体上必须尽快向可再生能源转型。如果继续依赖化石能源，未来将面临巨大的风险。我们无法自行生产化石能源，美国、以色列和伊朗的战争也导致进口渠道陷入混乱。”
他特别指出，韩国需要加快普及零排放车辆，现在是非常时期，但韩国交通电气化的转型速度实在是太慢了。
为应对能源危机，韩国已从3月25日起实施公共机构公务车辆“尾号限行制”。
韩国财政经济部长官具润哲3月30日表示，如果油价突破每桶120美元，韩国可能会扩大驾车限制范围，将普通民众出行也纳入其中，以缓解伊朗战争对其能源供应的影响。
韩国政府已经呼吁民间主动配合汽车尾号限行措施，但目前非强制执行。路透社报道，三星电子、SK集团等韩国大企业已经响应政府号召，呼吁员工减少驾车并采取其他节能行动。
能源危机还引发韩国一些消费者囤积塑料袋，他们担心危机将导致垃圾袋短缺。
韩国气候能源环境部长官金星焕敦促民众不要抢购垃圾袋，他表示，韩国超过一半的地方政府拥有超过六个月的垃圾袋库存，在“最坏的情况下”，韩国政府将允许使用普通袋子来装运垃圾。
目前中东地区的军事冲突已经对韩国的能源供应造成显著影响。
韩国经济研究所3月26日发布的一份报告指出，韩国近94%的能源资源进口自国外，约70%的原油从中东进口。
冲突还影响了对韩国工业至关重要的液化天然气进口，液化天然气分别占到韩国总能源供应的19%以上和电力生产的25%以上。
截至2025年，韩国约15%的液化天然气进口自卡塔尔，但卡塔尔能源公司已对与韩国的供应合同宣布“不可抗力”。
（来源：观察者网、华尔街见闻、彭博社；整理：Bell）
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