当地时间4月3日，俄罗斯国防部证实，一架苏-30战斗机在克里米亚地区执行训练飞行任务时坠毁，机组人员成功弹射逃生，未造成进一步伤亡。

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这是过去短短四天内，俄罗斯损失的第四架军机。

时间线显示，事故并非孤立发生。

3月31日，一架苏-34战斗轰炸机发生坠毁事故，一名飞行员死亡，另一人幸存，事故原因未对外公布。

同一天，另一架安-26运输机在克里米亚坠毁，机上29人全部遇难，其中包括一名高级将领，这起事件在俄罗斯军方内部引发震动。

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进入4月2日夜间，局势进一步恶化。一架安-72P运输机在克里米亚一处军用机场遭到打击，现场还损失了无人机和雷达设备。

短时间内连续发生四起军机损失事件，使外界开始重新审视这一地区的安全状况。

目前，俄罗斯官方尚未将这些事件定性为“遭攻击”。但部分亲俄军事博主已经提出另一种解释——乌克兰无人机可能正在对克里米亚实施持续打击。

这一说法尚未得到官方确认，但并非空穴来风。

自冲突爆发以来，克里米亚一直是俄军重要的后勤和空军基地，同时也是乌方重点打击目标之一。随着无人机技术不断普及，低成本、高频率的袭扰，正在改变传统空战规则。

与传统导弹不同，无人机可以长时间潜伏、反复试探，一旦防空出现漏洞，就会造成连续打击效果。

这也解释了为何在短时间内，机场、飞机、雷达等多个目标同时受损。

如果这些损失确实与无人机袭击有关，那么问题将不再是“飞机为何坠毁”，而是更深层的一个问题：俄罗斯在关键区域的防空是否出现了缺口。

而一旦这一点被证实，接下来遭到冲击的，可能就不只是飞机。