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昆明人都期待的三环,升级了!

近日,昆明市住建局表示,目前三环闭合工程正按内环快线有序推进,总投资约181亿,力争上半年完成三环A段建设

而且,昆明市还将项目列入十五五规划,有望加速落地。

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三环升级为内环线

广昌立交已通车

最近,有网友在地方留言板上提出,虽然广昌立交通车,但昆明三环仍存在部分断点或未完全达到快速路标准的路段。

该网友建议,希望项目建立全线攻坚机制,同时优化交通组织,减少施工影响。

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|图源:地方留言板

针对网友的提议,昆明市住建局作出了回复。

回复重点提到,昆明市三环闭合工程正按内环高速有序推进,还将开展全线梳理与统筹推进工作。

接下来,将持续加快工程建设进度,力争上半年完成三环A段建设

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|图源:地方留言板

官方提到的东三环A段,是昆明三环闭合工程率先启动建设的路段。

该路段位于南市区、巫家坝与滇池会展交接带。

按照规划,东三环A段南起罗衙立交,止于广昌立交,沿既有昌宏路改扩建,全长约2.18公里

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|昆明楼市一线制

其中,广昌立交桥为新建工程,于2023年4月开工建设,分成三期施工。

今年2月12日,广昌立交桥建成通车,成为南市区交通网络的重要枢纽,形成四通八达的立体交通路网。

从这里出发,由广福路向东,可以抵达珥季路世纪城片区,向西则经由巫家坝、大商汇、前卫片区;经昌宏路,南下可以快速直达会展片区

按照此前的测算,广昌立交通车后,区域通行效率预计提升40%以上,可有效分流二环快速路30%以上的过境车流压力。

正因如此,整段东三环A段建成后,将有效分流南市区交通流量,缓解片区交通拥堵状况,提升周边市民出行效率

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|图源:昆明规划建设

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总投资约181亿

已列入昆明十五五规划

回到整个三环闭合工程上来,相信很多昆明人都非常期待并关注。

三环闭合工程是昆明市重要基础设施建设项目之一,也是完善城市交通路网的重要环节。

按照原本规划,昆明市三环闭合为城市快速路,总环长约71.39公里,主线双向6-8车道,部分路段设置辅道。

由于部分路段实施难度较大,所以三环闭合采用分段、分期建设模式

除东三环A段,此前东三环C段、西三环北段、东北三环段均已启动前期招标等准备工作。

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|昆明楼市一线制

就在大家对三环闭合翘首以盼时,昆明又公布了一个走向路线与之高度相似的项目——内环快线

3月5日,昆明内环快线公布预审与选址、可行性方案编制等招标计划。

招标计划显示,昆明内环全长约66.5公里,建安费预估约181亿元

从最新官方回复来看,内环快线就是三环闭合工程的升级版本

文件透露,内环快线起于昆明南连接线罗衙立交,沿现状昌宏路、东三环进行改建,过景泰街路口后新建东北内环,经呼马山公园,下穿金殿后山、野生动物园后山,接入昆曲高速。

再沿现状沣源路上跨龙泉路后沿长虫山腰新建高速,沿现状北三环线位接入西三环。

紧接着利用新昆楚大高速至宝珠寺,向南展线至碧鸡立交,与西出口高速衔接后接入高峣立交,利用南连接线至罗衙立交,黄土坡连接线,彩云路连接线及长虫山连接线等,最终形成昆明内环快线。

其中,新建高速公路约43.3公里,改建道路约6.3公里,利用高速路16.9公里,三条连接线长共约9.4公里。

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|图源:云南省公共资源交易网

楼市君对比发现,两者的路线基本一致,主要区别集中在东北三环及北三环段

三环闭合的规划,是在东三环大华锦绣麓城以东的位置,路线向东北侧穿过呼马山公园、云南野生动物园,再从昆曲高速立交转至九龙湾立交,接入昆明绕城高速

而内环则直接下穿金殿后山、野生动物园后山,接入昆曲高速,且直接走沣源路而非绕城高速。

正因如此,内环快线的总里程比三环闭合线路缩短约4.89公里

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三环滇缅立交|昆明楼市一线2024年摄

值得关注的是,官方对内环快线项目给予了高度重视.

首先,项目被昆明市交运局列入2026年度重大行政决策事项,拟今年第四季度提交讨论。

其次,昆明十五五规划中,也提到将推动昆明内环快线闭合成型。

可见,内环快线有望尽快步入实质性推进阶段。

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|图源:昆明市交运局官网

总之,未来昆明内环快线一旦建成,将大幅提升昆明市民的出行效率,有效缓解城区交通拥堵问题。

对此你怎么看呢?来留言区说说吧~

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