交通大爆发
南通人出行利好再升级！
幸余路拓宽改造、南通站改扩建
及南通东站改扩建项目
枢纽升级、路网加密
南通交通正迎来又一个关键期！
01、幸余路
4月底开工！双向8车道
作为南通站核心集疏运主干道，幸余路（通宁大道-工农北路）拓宽工程4月底正式动工，6月底完工！
此次改造西起通宁大道，东至工农北路，道路全长约4公里，规划宽度43米，定位为城市主干路，设计行驶速度50km/h。
工程将采用三块板断面形式，打造双向8车 道的通行格局，相较于现状道路，通行能力将实现大幅提升。
此外，幸余路等四条涉铁下穿通道已全面开工，整体进度达30%，计划2027年10月前实现贯通。未来快速串联南北，主城骨架彻底拉开。
效果图
02、南通站：
明年10月全面建成投入
9台20线超级枢纽
南通站改扩建工程是北沿江高铁的重要节点，采用“线侧+高架候车”式站房设计，扩建后可同时容纳6000人候车。
项目聚焦“站城融合”，融合交通、商业、办公、酒店等功能，上盖开发商务楼宇与酒店，地下一层为换乘大厅。
效果图
通过优化进出站流线，缩短旅客步行距离，实现高铁、地铁、公交、长途客运“零换乘”。
北沿江高铁通车后，南通至南京约1小时、至上海宝山站约40分钟，对完善长三角铁路网络布局、构建“一小时都市圈”具有重要意义。
效果图
当前，南通火车站改扩建工程正加速推进，转入外立面幕墙、金属屋面施工阶段。
改扩建后的南通站将扩容至9台20线， 工程计划于2027年10月全面建成并投入使用。
03、南通东站东部枢纽提速计划今年5月底竣工
东部同样火力全开！
南通东站站前广场电梯增设等配套提升全速推进，整个项目预计2026年5月底竣工。
作为宁启铁路关键节点，东站将衔接地铁2号线，未来更规划为机场快线起点。
“铁路+地铁+机场快线”的多模式接驳，将构建起南通“一城三枢纽”的铁路出行新格局。
前不久，南通市交通运输工作暨全面从严治党工作会议召开。
会议明确了“十五五”南通交通运输发展总体思路，目标到2030年基本建成“襟江带海、内畅外联”的公铁水空一体化综合立体交通网络，力争基本实现交通运输现代化。
今年推进重点建设项目49个，确保完成投资224亿元。
铁路方面，北沿江高铁南通段实体工程量已完成超90%，通苏嘉甬高铁全线建设加速推进；
过江通道方面，三条在建通道都将在2028年陆续通车，苏通二通道先导段也已开工，未来长江南通段平均每20公里就有一座过江通道，“八龙过江”格局加速成型。
一个“内畅外联、枢纽驱动”的新南通，正加速从蓝图变为现实。
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编辑：星姐
主编：芷儿
- 部分图片来源 中铁建工集团 -
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