4月3日到4日对驻中东的美军来说堪称是“黑色的36小时”。
先是一架F-15E战斗机在伊朗境内被击落，一名飞行员至今下落不明，为了争取在美军之前找到这位“点背”的飞行员，伊朗方面甚至开出了800亿里亚尔（约合6万美元）的悬赏金在全境缉拿他。就在寻找飞行员的同时又有一架A-10“疣猪”攻击机在霍尔木兹海峡附近坠毁，不过这架攻击机比较幸运，飞行员硬生生将它飞到了美军势力范围之内，而在战机坠毁后不久飞行员就被救了起来。
但是参与救援F-15E战斗机的美军大兵们就有点不好受了，据说两架“黑鹰”搜救直升机在执行救援任务时直接被伊朗炮火击中，后来一路“火花带闪电”的飞回了附近的基地。
你以为这就结束了嘛？当然没有了...
4月4日一架美军CH-47F“支奴干”重型运输直升机在科威特营地内疑似遭伊朗无人机摧毁，驾驶舱和前旋翼严重损毁，几乎无法修复。
前边那四架倒霉的飞机咱就不说了，重点看一下这次在基地内被小型无人机摧毁的“支奴干”直升机。
CH-47F“支奴干”不是普通直升机，它可是号称美军的“空中卡车”，由于其独特的设计，尽管它至今已经服役了60多年，可是时至今日还没有哪个国家能够完全复制出与其相似的直升机。
这款双旋翼重型运输直升机目前美国陆军唯一的重型运输平台！根据公开数据，CH-47F最大起飞重量达50000磅（约22.7吨），能够运载36名全副武装的士兵或超过7吨的物资，吊挂能力更是高达26000磅（约11.8吨）。虽然在海湾地区这种高温环境下许多直升机性能会大幅缩水，但“支奴干”却依然有着出色表现，是美军在复杂战场环境下重要的后勤生命线。
除了在海湾地区，印度在2015年也引进了这款直升机，有人说“三哥”采购它就是为了吊装M777超轻榴弹炮。其实这个说法有点片面了，印度之所以会引进这款直升机主要还是相中了该机在高海拔地区的适应能力。
总得来说，这款直升机还是相当不错的，尽管自身价值可能没有F-15E或者E-3预警机那么高（大约在4000至5000万美元左右），可是其在后勤保障方面的作用还是不容小觑的。
根据社交平台上流出的现场照片显示，这架被袭击的“支奴干”一侧已经面目全非，驾驶舱严重撕裂，前旋翼组件明显损毁，目测这架飞机基本已经报废了。不过好在当时机上无人，没有造成人员伤亡。
而给予这架重型直升机如此重大打击的武器是一架来自于伊朗的“自杀式”无人机，具体型号尚未得到确认。
有意思的是，现在在网络上流传的现场照片均来自于伊朗媒体，美国官方尚未对此事进行确认。
不过现在老美承不承认都已经没有关系了，这些照片个人判断就是现场流出的，并非人工合成。这样一架价值数千万美元的战略资产，竟然被一架成本可能只有几万美元的无人机摧毁在地面——这种“非对称杀伤”的效率就是高啊！
现在从美国官方对于自己军事装备损失含糊其辞的表态，咱们其实多少也能理解了前几年大俄为什么在诸如“莫斯科”号导弹巡洋舰、“基洛”级潜艇、A-50预警机等重要装备损失时会有遮遮掩掩的行为了。
不是自己差那几个钱，或是某件装备有多大的意义，而是真的丢不起这个人呐！
堂堂世界第一、第二的军事大国被实力明显不如自己的对手用极为廉价的手段端掉了具有战略意义的装备，你让大国的脸面往哪放？
结合近期局势来看，此次“偷袭”并非是伊朗首次用无人机袭击美军装备了。
自2月28日冲突爆发以来，伊朗已对七个驻有美军资产的阿拉伯国家发动了至少5735次导弹和无人机袭击，仅科威特就拦截了312枚弹道导弹和651架无人机，此前伊朗无人机还摧毁过沙特基地的美军E-3预警机和不少KC-135空中加油机呢。
从“支奴干”被炸这件事上，我们能读到什么？
一句话：未来战场上的“廉价杀手”将会越来越致命。当攻击成本降到足够低，防御方的压力就会成倍增加——这也是为什么世界各国都在加紧研发反无人机技术。但在此之前，像“支奴干”这样停在地面上的高价值资产，恐怕还会继续成为无人机的“活靶子”。
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