4月3日，小米法务部披露车主遭网络攻击专项援助项目最新进展，自2025年9月26日启动援助信息收集以来，已有20513人参与，2352人提供相关证据，66位车主被协助立案，4月2日该项目取得首个胜诉判决，侵权人需赔偿3000元并公开致歉。

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不少小米车主都有过被网暴的经历。有人在社交平台分享用车体验，却被恶意评论“买小米汽车的都是智商税”；有人晒出车辆照片，就被造谣“车辆质量差、频繁出故障”。

这些不实言论不仅伤害了车主的感情，也对小米品牌形象造成了负面影响，更有车主因长期遭受网暴，产生了焦虑情绪，甚至不敢公开提及自己的车辆品牌。

为了保护车主合法权益，小米于2025年9月26日启动了车主遭网络攻击专项援助，专门收集相关侵权证据，协助车主通过法律途径维权。

从数据来看，这项援助得到了不少车主的响应。截至4月3日，已有20513人参与其中，相当于每10位参与车主中，就有1人左右提供了完整的侵权证据，累计2352份证据为维权提供了支撑。

目前，小米已成功帮助66位车主向法院完成立案，相关维权工作仍在持续推进，而4月2日的首个胜诉判决，为后续维权案件树立了标杆。

法院判决明确，侵权人需立即删除所有针对小米车主的恶意言论，在社交平台公开发布致歉声明，且声明需保留不少于10天。

同时，侵权人需赔偿车主3000元，承担本次诉讼的全部费用。虽然赔偿金额不算高，但公开致歉的要求，相当于让施暴者公开认错，极大地降低了其网暴的侥幸心理。

小米法务部表示，针对品牌及用户的恶意侵权行为，始终坚持零容忍态度，会依法依规严厉打击，绝不姑息。

很多车主不清楚遭遇网暴后该如何维权，小米也给出了明确指引。车主若遭遇网络攻击或线下恶意破坏，可通过小米汽车社区的“拒绝网络攻击”入口，提交相关证据。

提交证据后，小米法务部会集中审核材料，对于符合条件的案件，将代表或协助车主启动法律程序，车主无需自行寻找律师、奔波法院，降低了维权成本。

小米法务部透露，后续相关案件的开庭审理结果将陆续公布，会持续强化维权力度，切实守护品牌商誉与车主的合法权益。

在此提醒广大网友，网络不是法外之地，恶意诋毁、网暴他人需承担法律责任。面对各类品牌及用户的不实言论，应理性辨别，切勿盲目转发，共同维护健康的网络环境。