等了这么多年，新柔地铁（RTS Link）终于越来越接近“通车那一天”了。
最新消息，新柔地铁项目实体工程已经接近完成，目前正式进入“系统安装阶段”。预计今年年底可完工，明年1月就能通车了！
新柔地铁12月底可完工
明年1月正式投入运作
大马交通部长陆兆福在4月3日亲自到武吉查卡站视察后透露，目前整体进度符合预期，预计“今年12月底完工，明年1月正式投入运作。”
也就是说，再过不到一年，新加坡和柔佛之间的通勤方式，很可能会彻底改变。
目前，武吉查卡站的主体结构、土木工程，以及海关、移民与检疫大楼（CIQ）都已经接近100%完成。接下来最重要的工作，就是系统安装、讯号整合，以及一系列测试。
按照计划，今年9月会启动“全天候无故障运行测试”，模拟真实运营情况，确保整套系统在高强度下也能稳定运作。之后才会进入试运行阶段。
来源：东方日报
价格须在新马政府审批后才公布
或许会推出“季票”
至于价格嘛...
负责营运的新马联营公司，正在做市场研究，制定价格方案。预计会在今年第3季度提交给新加坡和大马两国政府审批，等双方点头后，才会正式公布。
关于所谓的“季票”方面，大马交通部长表示新柔地铁不是普通的国内地铁，而是跨境系统，由两国合资公司运营，必须考虑盈利和长期运作的可持续性。
如果未来真的推出季票，很可能只会针对本国公民提供补贴，而不是所有乘客都能享受优惠。而且，这类方案必须由营运方提出，再经过两国政府共同批准才行。
通关大厦有100条自动通关通道
以后通关不用“人挤人”
武吉查卡站内的CIQ大楼，配置可谓是相当“豪华”。
目前自动通关闸门已经安装完成，人体扫描仪和行李扫描设备也在加紧安装，而且进度比原计划还快了2个多月。
整个通关大厅，将设有10条安检通道、18台行李扫描仪，以及多达100条自动通关通道！其中还包括专门为“无行李乘客”设置的快速通道。
以后过关终于不用“人挤人”了，而是更接近机场那种高效率流程。
针对此事，通心粉们有何看法呢？你是不是很期待坐上新柔地铁了？
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（*截稿前更新）
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