最近欧洲人加油的心情，估计比坐过山车还刺激——法国加油站的柴油都涨到2.19欧元一升了，直接打破1985年的纪录！要知道这背后，和霍尔木兹海峡的局势脱不了干系。可你敢信？前几天还喊着“不想主动卷入战争”的欧洲，转头就把红海的护航舰队扩编到霍尔木兹了，这脸变的速度，比油价涨得还快？
先说说欧洲之前的态度有多硬。3月底特朗普还在社交平台喊话“去弄你们自己的石油吧”，欧洲那时候根本不吃这套。3月16号布鲁塞尔开完会，欧盟的博雷利直接跟媒体说“没人想主动卷入这场战争”，这话还得到了不少欧洲领导人点头。
西班牙外长之前还觉得“盾牌”行动的授权别改，德国外长贝尔伯克那时候更直接，说红海的护航队“效率低下”，还主张先搞清楚以色列和美国的想法，再谈霍尔木兹的事。法国总统马克龙3月9号还说，要搞个“纯和平目的”的行动，得等冲突最激烈的阶段过了再说，那时候他连“盾牌”行动要干嘛都没明说。
可油价不等人啊！霍尔木兹海峡是什么地方？全球20%的原油和液化天然气都得从这儿过，妥妥的能源咽喉。自从局势紧张，石油运输受威胁，全球燃料价直接飙升，欧洲更是首当其冲——除了法国柴油破纪录，其他国家的油价估计也没好到哪儿去。
欧洲人总不能眼睁睁看着油价涨上天，国内民众上街抗议吧？于是转头就变了。4月2号博雷利直接放话，伊朗在霍尔木兹的“腐败系统”不能忍，得保障航线安全。然后欧盟就决定扩编“盾牌”行动了。
这“盾牌”是2024年2月刚启动的，最早就三艘军舰，其中还有一艘法国的，一直在红海待着，专门护商船防胡塞武装——毕竟胡塞是伊朗盟友，之前红海的袭击没少让欧洲商船头疼。这行动本来定位是“纯防御”，名字还源自古希腊语的“盾牌”，听着就像个只护着人的保镖。
欧盟数据说，这行动已经帮了1700艘船了，之前的任务就三项：护送敏感海域的船、防海上威胁、掌握局势，根本不搞对地打击。现在不一样了，“盾牌”要扩到霍尔木兹，任务也变广了。
不仅要保护主要航线不受美以伊战争干扰，还要收集水下关键基础设施的可疑信息，甚至帮吉布提的海上部队搞培训。这转变，简直是从“红海保镖”直接升级成“霍尔木兹多面手”。
为啥这么急？卡梅伦牵头开了个会，40多个国家都参加了，就是商量怎么重开霍尔木兹海峡。欧洲理事会4月1号也更新了授权。博雷利还在社交平台说，霍尔木兹是“全球公共产品”，伊朗让船过就付费的做法太过分。
他还说“我们承受不起失去另一条关键贸易航线的代价”——这话戳中了欧洲的痛点啊。理性分析一下，欧洲之前硬气是怕卷入冲突，但现在油价压力太大，能源安全是底线。
毕竟欧洲自己的能源本来就依赖进口，霍尔木兹要是堵了，那真的是“墙角都没地方躲”了。之前喊的“不想卷入”，在油价和能源安全面前，好像也没那么重要了。
不过这事儿也不是没争议，之前西班牙德国都反对改授权，现在突然变了，估计内部也吵过不少架。但现实摆在这儿，油价涨得老百姓受不了，能源供应卡脖子，欧洲也只能“真香”了。
参考资料：新华社《欧盟扩大“盾牌”行动范围应对霍尔木兹局势》
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