进入2020年，电动车电池市场让人眼花缭乱，更换电池的话，既可以选择石墨烯电池，也可以选比亚迪锂电池，还可以选择新型的钠电池，那么这三种电池区别到底多大？更换的时候价格又是多少呢？一起来了解一下。
石墨烯电池是升级版的铅酸电池
先来看一下大家熟悉的呃石墨烯电池，不管名字中是否带有石墨烯三个字，听起来科技感满满，但是它实质上仍然是铅酸电池。
无论是生产工艺还是原材料，与铅酸电池如出一辙，不过它并不是“智商税”，高端的石墨烯电池性能的确比普通的铅酸电池高。
高端石墨烯电池加入了石墨烯材料，改进了板栅结构，而且还使用了全新配方的电解液，这样就降低了电池的内阻，延缓了电池极板的腐蚀，使电池的性能明显提高。
最直观的是电池的使用寿命增加了，可以轻松使用3~4年，而且电池也支持快速充电，输出电流更大，对于日常代步来说，是不错的选择。
锂电池和钠电池，两者应该属于竞争关系，不过这两种电池有不同的优势，可能会出现并存，出现“南方用锂电池、北方用钠电池”的局面。
锂电池和钠电池的整体性能差不多，无论是能量密度、充电速度，还是使用寿命，这两种电池基本都是一致的，所以他们的用户群体也差不多，他们之间存在着竞争关系，但是并不代表锂电池取代钠电池，或者钠电池取代锂电池。
锂电池和钠电池之间也存在着差距，锂电池技术更成熟，稳定性能更高，特别是比亚迪把刀片电池技术下放，明显提高了当前锂电池的安全性和稳定性。
钠电池虽然刚刚起步，虽然很多方面还不及锂电池，但是它具备耐低温和长时间存放不怕饿死的优势，所以对于北方的用户来说，使用钠电池更适合当地的情况，在寒冷的冬季里使用电动车，不用担心续航下降。如果冬季太冷，不想使用电动车，也不需要定时补电，不用担心电池因为过量放电而被饿死，来年春天可以做到随用随充。
当然了，对于南方的车主来说，天气相对温暖，是用技术更成熟的锂电池，比如宁德时代锂电池或者比亚迪的锂电池，还可以选择大容量的电池，能够提高用户的使用体验。
石墨烯电池，钠电池，锂电池价格是多少
用户在选择电池的时候，也非常关注价格，毕竟人们都愿意选择高性价比的产品，不过行内人告诉你，所谓一分钱一分货，电池的价格也基本决定了电池的性能。
先来看一下石墨烯电池，普通的电池价格相对便宜，比如超威A+系列，60V20Ah之间买新价格只需要749元，以旧换新只需要339元。如果换成高端的石墨烯电池，比如超威的甄黑金电池，60V24Ah直接买新的价格是969元，以旧换新的价格是569元。
当然了，如果你选择性能更强的雅迪常青藤系列电池，或者选择台铃的蓝极鲸石墨烯电池，他们的价格都会超过1000元。
再来看一下锂电池，最常用的星恒锂电池，48V24Ah的价格是910元，如果更换成比亚迪锂电池，48V24Ah的价格升高到了1289元，两者之间的差距还是很明显的。
目前市面上销售最多的是超威的钠电池，60V21Ah的价格是1188元。
通过价格来看，不同的电池品质，价格差距也是比较大的，不过总的来说，同样品质的电池，他们的价格基本上也差不多，用户在更换电池的时候，可以根据自己的实际需求选择相应的电池类型即可。
总结
2026年更换电池不要光看价格，而是要看自己的实际需求，或者使用的地区，石墨烯电池主打经济实惠，适合预算有限的车主，钠电池更适合北方用户，特别是寒冷的冬季，它的优势更突出，锂电池则更适合南方的用户，特别是那些追求高性能的车主的首选。
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