MGI工程公司周二表示，他们已经完成了首次成功的飞行，这标志着一个新的欧洲远程自主打击系统的重要里程碑。
第一次飞行将该计划从开发阶段推进到主动测试阶段，引入了一个为高强度战斗环境中的远程任务而构建的平台。MGI说，“虎鲨”的时速可以达到750公里，携带300公斤的有效载荷，打击距离超过1000公里的目标。
该平台的一个主要特点是它能够在GNSS被拒绝的环境中运行，即使卫星导航信号被干扰或不可用，它也能继续执行任务。这种能力变得越来越重要，因为现代冲突非常强调电子战和GPS干扰。
MGI与autonomy合作开发了该系统软件公司Auterion，将飞行器平台与开放的软件定义的控制体系结构相结合，旨在支持快速更新和特定任务的重新配置。
“虎鲨的成功试验对MGI来说是一个决定性的时刻，”MGI工程公司首席执行官迈克·加斯科因说。“这个平台体现了我们追求卓越工程的方法，快速、敏捷、专注于任务。与Auterion合作使我们能够将世界一流的自主能力集成到一个全新设计的系统中，以实现灵活性和未来增长。我们共同提供了一个既能满足当前需求，又能应对未来挑战的解决方案。”
开放系统方法允许运营商更容易地集成第三方有效载荷、传感器和软件，而不是将飞机锁定在固定的配置中。这为平台提供了更大的灵活性，以适应不断发展的任务需求和更短的升级周期。
Auterion表示，软件架构的建立是为了让系统通过软件更新来发展，这种模式在现代国防项目中越来越受欢迎，在现代国防项目中，能力升级预计比传统的硬件重新设计时间表更快。
“虎鲨标志着欧洲自主系统发展的一个突破性时刻，”Auterion英国总经理詹姆斯·伊斯特(James East)说。“通过将MGI的创新平台设计与Auterion的开放和安全软件堆栈相结合，我们正在打造一种能够与软件同步发展的新型自主系统。这种合作关系凸显了协作如何推动最终用户在功能、速度和互操作性方面取得有意义的进步。”
“虎鲨”作为一种深度打击无人平台，这意味着它旨在对远在前线以外的目标进行远程攻击。这种任务可以包括对指挥所、后勤中心、防空阵地或其他高价值基础设施的打击。
它的航程和有效载荷能力的结合使其成为与欧洲防务规划越来越相关的一类，因为该地区的武装部队更加重视远距离打击能力，以降低有人驾驶飞机和机组人员的风险。
该平台还被定位于攻击角色之外的更广泛的防御和安全任务，MGI强调适应性和有效载荷集成的简易性。
热门跟贴