4月5日
大学生小陈乘坐D5532次列车
从杭州东去往阜阳西
车厢内小孩吵闹不停
列车长提醒过也没用
于是暴吼一声
“到底谁家小孩？能不能安静一点？
从上车到现在没消停过！多久了？
家长管不了？乘务员也提醒了。”
暴吼之后
车厢内顿时安静下来
小陈怒吼后乘客和小孩吃惊地回头。网络截图。
小陈将视频发布上网
引发了网友热议
有网友支持小陈的做法
“吼得太好了！公众场合就得注意素质”
还有网友说
将收藏这条视频以后
遇到了就大声放出来
有网友认为小陈吼叫的方式不妥
小陈贴出了聊天记录
这些网友对小陈表达了不满
“你还小，不懂孩子是多难教”
“列车上只是说保持安静，并不是强制性的”
“是公共场合不是你家，
小孩子没有义务配合你安静”
还有网友说
以后带孩子上高铁有些害怕
小陈遇到恶意私信。网络截图。
小陈告诉媒体，自己上车后车厢内小孩吵闹，他找列车长投诉，列车长来了一下就走了，小孩依旧吵闹，他忍不了了于是吼了他们，这才安静下来直到他下车。“当时在高铁上，孩子持续哭闹了很长时间，已经严重影响到了整个车厢乘客的正常休息，我先是让乘务员去进行劝阻，但没有得到有效回应，才选择了公开沟通的方式。”
小陈说， 他理解小孩哭闹是天性，家长带娃出行也辛苦，不过他并不针对孩子本身，只是希望家长能尽到监护责任，在公共场合约束孩子的行为，给其他乘客一个基本安静的乘车环境，“我花了钱买二等座的票，不是买了“忍气吞声”的服务，维护自己的合法权益，我不觉得有任何问题。”
视频火了后，小陈收到了很多支持，也收到了很多恶意私信。对此，他对媒体说，公共空间的秩序从来不是靠“忍忍就过去了”来维护的，如果大家都选择沉默，只会让不文明行为越来越肆无忌惮。他更多人能意识到，家长的监护责任、对他人的尊重，才是给孩子最好的教育，而不是纵容孩子打扰别人。
小陈也坦言，这样的维权方式并不理性，不希望其他人效仿，他希望铁路部门能进一步完善公共场合的秩序管理，给所有乘客一个舒适的出行环境。
随后，媒体联系12306，客服说在高铁车厢遇到孩童吵闹，可以求助乘务员，但是“我们的职责只有劝阻”，做不了其他事情。客服称，会记录下小陈的遭遇和意见，向上反馈。
媒体评论：
让吵闹孩童安静下来，不能只靠乘客吼
公共出行遭遇孩童喧闹，早已是高铁车厢里的常见矛盾。但靠乘客厉声怒吼制止，终究是无奈之举，绝非解决问题的正向办法。而铁路部门自然也不会制定禁止小孩吵闹的规定，因为这是禁不了的。
解决此类问题时，要对具体情况予以区分。一方面，对小孩处于常态范围内的活动，乘客不妨多些包容与耐心；另一方面，遇到持续吵闹的小孩，成年人不能以“小孩还小，很难教”的理由纵容孩子。
此前，一名高铁乘务员给乘坐高铁的“小孩哥”发试卷，把小孩哥“治得服服帖帖”。可见，高铁乘务员也在想办法让小孩子安静下来，但这显然不能推而广之。因为不能要求所有乘务员都“变身为老师”，而且有的孩子还很小，并不适合让他们做作业。
此事中，针对吵闹的孩童，工作人员进行了提醒，但没有效果，最后小陈不得不怒吼制止。他的做法得到很多支持，是因为“吼”出了大家的心声；同时其称遭到网暴，也说明让高铁车厢安静下来面临现实困境。
有网友反对小陈的做法，这在一定程度上折射出“部分公众对小孩吵闹采取了放纵态度”。如有网友称，“高铁车厢是公共场合不是你家，小孩子没有义务配合你安静”，这显然是错误的观念。毕竟，正因此，才需要引导小孩不能把车厢当自己家随意吵闹，不是吗？
还有人嘲讽小陈，“要安静就坐私人飞机出行，或者买商务座、一等座，坐二等座，就应该忍受吵闹”，这也有点强词夺理。道理很简单，不管坐什么等级的车厢，乘客都有不被噪声影响的权利。
就此去看，治理这一问题，应从强化监护人的监护责任着手。一方面，铁路部门可适当提醒、引导带小孩出行的监护人，让其有管教小孩吵闹行为的意识。
另一方面，在学校、社区开展的家庭教育指导中，要把如何管教孩子在公共场合的行为，带孩子文明出行，作为重要的内容。当然，对处于正常活动范围内的小孩，网友也不妨多些包容。
总之，“年纪小不好管”从来不是放任孩子吵闹的理由。家长作为孩子的第一任老师，理应主动扛起教养责任，及时引导未成年人从小养成良好品行和习惯。只有如此，方能在一定程度上减少车厢的喧闹争执。
对此
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潇湘晨报、上官新闻、网友评论
编辑：鱼鱼雨
审核：INN LUU
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