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作者 | 钱游 报道 | TOP电商
一个刚在世界赛场打出中国机车声量的人,转身就在社交平台上被人抢了名字。
3月28日至29日,法国车手德比斯驾驶张雪机车820RR-RS在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站连续两回合夺冠,新华社把这场胜利定性为中国制造在这一顶级赛事中的历史性突破。
紧接着,张雪本人又因为坚持“新手禁购大排量”引发舆论关注。
北京日报报道里提到,张雪直言这样做至少会损失10%的销量,但他更在意安全。
这一连串事件叠在一起,张雪已经不只是机车圈里的名字,而是互联网上最新鲜、最稀缺的一张“真人名片”。
谁都看得出来,这种人一旦爆了,后面就一定有人扑上来。
图源:驱动之家
所以,假冒账号的出现,其实一点都不意外。
真正值得警惕的,是它出现得这么熟练,这么理直气壮。
别人用二十年造车、跑赛道、烧研发、扛争议,才把“张雪”两个字熬成一个有分量的品牌符号;很多人会说,冒充一个账号而已,封了就完了,至于上纲上线吗?
问题就在这里。
张雪不是娱乐明星,不是靠一条段子、一个表情包吃饭的人。
他背后连着的是一家公司,一台车,一套售价不低、风险不低、性能更不低的产品体系。
尤其在张雪机车眼下这个阶段,公众对他的信任,已经直接等于一部分商业价值。
有人相信他,是因为他刚拿了世界冠军;
有人关注他,是因为他敢把安全放在销量前面;
有人愿意下单,是因为他身上还留着一种制造业创业者少见的笨拙和真诚。
可一旦假账号混进来,用户对信息源的判断就会立刻混乱。
今天搬运几条视频,明天卖点周边,后天再挂个链接,很多人根本分不清什么是本人说的,什么是别人编的。
对一个刚刚出圈、还在积累信任的品牌来说,这种混淆,比骂声更伤。
图源:新浪财经客户端
假冒账号最聪明的地方,就在于它并不需要重新造一个人
假冒账号最聪明的地方,就在于它并不需要重新造一个人,它只要把现成的人设套在自己身上,马上就能收割本该属于原主的注意力。
互联网这些年最擅长的一门生意,其实就是“人格盗版”。
产品可以抄,文案可以抄,如今连一个活生生的人,也能被快速复制。
图源:搜狐新闻
这件事从法律上看,也远没有“蹭个热点”那么轻。
多家媒体援引厦门大学法学院副教授姜孝贤的说法指出,社交账号“碰瓷”的关键,就在于它扰乱了身份识别秩序。
即便没有百分之百复制原账号,只要足以让用户在瞬间产生混淆,就可能构成“引人误认”。
再往下走,如果碰了姓名权、肖像权,是民事侵权;
如果利用AI伪造形象做广告,涉嫌欺诈;如果借此实施诈骗,甚至可能触及刑责。
更重要的是,平台也不能永远躲在“用户自发行为”后面。
账号是它放出来的,推荐流量是它给的,热搜入口也是它开的。
过去大家总觉得,假货伤的是商品市场,盗版伤的是内容行业。
现在看,社交平台正在出现一种更隐蔽的灰产,伤的是“真人本身”。
谁辛苦跑出来,谁就先被模仿;谁身上有说服力,谁就先被搬运;
谁刚形成公众辨识度,谁就先被做成流量壳子。
这才是“张雪的机车”被封禁背后真正让人不舒服的地方:它说明今天很多人已经懒得生产价值了,他们更愿意守在价值出现的路口,等着抢名字、抢镜头、抢注意力。
封掉一个账号,当然是必要动作,但远远不够。
对品牌方来说,也不能只在出事后发声明,官方账号矩阵、统一命名、跨平台认证、主页互链,都得提早铺好。
图源:搜狐新闻
往深里看,它是在提醒所有人,流量越大,真实越贵,保护真实也就越重要。
今天被封掉的是“张雪的机车”,明天该被一起清出去的,还应该包括那套专门靠偷别人名字过日子的流量生意。
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