近日，媒体援引了一则有趣的事件，本田汽车公司总裁三部敏宏在参观中国的一家工厂后，情绪激动地对下属表示：“我们无力与之抗衡。”如今，三部敏宏的担忧在本田于中国市场的销量动态中得到了印证：2025年，本田汽车在中国的销量较2024年下降了24%。

不过，本田汽车公司计划重新启动电动汽车的研发工作，此次研发将着重于自主发明与技术创新。该公司在集团内部设立了一个新的“半独立”部门，并将从事电机领域研究与开发的工程师调配至该部门。

仅仅六年前，为加快电动汽车业务的推进，这家汽车公司却摒弃了“半独立”部门的模式。彼时，本田公司与美国通用汽车公司达成了共同开发与生产电动汽车的协议。然而，这一合作概念最终以失败告终，致使本田公司遭受了数十亿美元的亏损。

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据媒体报道，本田担忧在电动汽车领域被中国汽车巨头，如比亚迪和吉利等，远远超越。中国开发电动汽车新车型的平均时间约为18个月，几乎是本田所需时间的一半。

本田专注于自身研发的策略，与丰田、日产等竞争对手依赖中国合作伙伴技术的做法大相径庭。本田避免在生产过程中使用中国技术。依据新计划，本田打算在毗邻中国的印度建立主要的电动车辆生产设施。