霍尔木兹海峡危机已持续一个多月,而远在1500公里之外的印度却成为了最大受害国。

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印度正陷入一场自1947年建国以来最惨烈的能源危机,3月底,印度石油和天然气部所说的9.5天国家战略石油储备(SPR)已经见底,现在印度是用企业的商业储备支撑。

印度政府必须尽快找到外部能源进口渠道,才能避免局势进一步恶化。

但陷入恐慌的国家都在抢购原油、天然气、化肥,特别是成品油(汽油、柴油)救急,近15亿人口的印度能就算抢到,作用也只是杯水车薪。

然而,以印度的地位,它又上不了谈判桌。既不能对冲突地区施加压力,又没有资格在联合国安理会参与磋商。

没有燃气,饭店就无法营业,陶瓷厂就无法开工、火葬场就无法运转……没有成品油,汽车、轮船、摩的就无法开动,这不是派出七个胜利宣讲团,全国放假十天能解决的。因为这是发生在三哥三嫂日常生活中的危机。

要怪谁?我之前写过一篇印度能源:死于贪婪、短视、投机、卖友……

自作孽,才是印度被推向悬崖边缘的主要原因。

别的不说,莫迪在战争之前两天跑到以色列访问的神操作,就证明了印度的不成熟。

他以为在以色列外交处于“空虚寂寞冷”之时,跑去特拉维夫送温暖,就能得到以色列(美国)最大的回报,莫迪还肉麻地将两国称为“父国”和“母国”。

抖这种小机灵有什么用?现在“父国”天天在挨炸,它还管得了“母国”?

莫迪以为讨好以色列就能搭上美国,想多了。

但阿三们从不觉得自己有什么问题,有错都是别人的错,美国怎么能不帮忙呢?白瞎了莫迪跟特朗普交情这么好。

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以前,阿三们对特朗普爱有多深,现在的恨就有多深。他们认为印度被美国坑惨了,去年关税的账也想起来了。

于是,特朗普成了印度最恨的人。

4月5日,据美国彭博社报道:因能源危机,仅仅一个月,印度制造业PMI指数(采购经理指数)便大幅下滑至四年来最低水平。

能源枯竭、新订单放缓、生产成本飙升、市场不确定性走高、外资快速逃离,以及在高关税的叠加冲击下,印度经济已岌岌可危。

彭博社播客节目“Big Take”采访了孟买一位毛绒玩具厂老板阿米塔布。

他说,在中美贸易战时期,美国企业尽力寻找替代供应商,他的工厂吃到了一波红利,半成品从中国进口,在印度完成组装。

沃尔玛、Learning Resources都找上了门,他开始忙碌,还投入重金并贷款建立了符合美国标准的生产线。

然而,2025年2月,特朗普宣布对印度商品加征50%关税后,他就好景不再,美国企业又转向了中国生产商。如今,他又面临能源成本飚升问题,对自己工厂失去了信心。

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彭博社还采访了另一位玩具生产商埃拉娜,说法大同小异,她的工厂也扛不住了。

不过,印度人普遍认为这一切是特朗普的过错造成的。

彭博社引用卡内基国际和平基金会2026年2月统计数据,有58%的印度人表示对特朗普感到极度沮丧,还对他抱有好感的不到20%。

这跟特朗普2024年赢得大选时的印度民调相比,是天壤之别,那时印度社会弥漫着对特朗普的热爱。

其实从我们的角度来看,那不过是莫迪政府刻意营造的气氛罢了。什么加入“印太战略”的重要性、什么“G7G8”会议邀请莫迪,一叫就到、什么美印关系坚若磐石……

陷入危机后,谁还管你。

印度就把对特朗普的新仇旧恨都翻了出来。

2025年2月,莫迪与特朗普通话,美国财政部长贝森特称双方达成新协议:印度停购俄罗斯石油,美国对印关税降到18%。

印度予以默认,开始减少对俄罗斯石油的采购量。

“印巴57空战”后,特朗普大嘴巴,三天两头嘲笑印度被击落6架、7架、9架战机。

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印度外长苏杰生到纽约出席联合国大会,见了美国国务卿鲁比奥,但美国向印度施压,要它完全停止采购俄油,这是降低关税的前提条件。

印度媒体的报道却是:“美国和欧洲争相与印度对话”!

不久,特朗普公然声称印度是死亡经济体,莫迪与特朗普亲密私人关系的假象被粉碎。

一年过去后,印度仍被列为高关税国家,特朗普的理由变成了印度是金砖国家成员,甚至威胁要将关税提升到100%,特朗普似乎忘记了中国也是金砖国家。

今年2月2日,特朗普又宣布与印度达成协议,他在社交媒体声称印度即日起将从美国采购石油,彻底停购俄油。

特朗普还说,印度承诺在未来五年之内采购超过5000亿美元的美国能源、科技、农业、煤炭等产品。

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莫迪在X上发文:“我今天与我的挚友特朗普总统愉快通话,欣喜得知关税将降至18%。我代表14亿印度民众,向特朗普总统致以诚挚的感谢……”

搞来搞去,印度又是出卖了俄罗斯的利益,也损害了自己的利益。

为了用这份新“协议”证明自己与美国的良好关系,莫迪还出卖了伊朗。

印度在1月份,悄悄撤资与伊朗合作的战略项目--恰巴哈尔港。

恰巴哈尔港对印度重要性要大于伊朗,因为该港在霍尔木兹海峡之外。

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从孟买到恰巴哈尔港,再通过伊朗铁路网,进入中亚地区,到达俄罗斯。反过来,俄罗斯能源从红线到达印度,可以保障印度的能源安全。

同时,该港对标中国在巴基斯坦建设的瓜达尔港。

印度从2006年开始,已经搞了20年,但因为担心受到美国制裁牵连,一直是三天打渔,两天晒网的建设状态。

拜登政府同意了印度的豁免申请,印度加快了建设速度。

2025年9月,特朗普政府宣布取消了对印度的豁免权,莫迪就怕了。

印度撤出,就等于将伊朗晾在了半道上。等战争过去后,印度再想得到这个战略性港口的经营权,就非常困难。

印度这种背信毁约的行为,是在牺牲朋友换取美国“友谊”,而印度人认为这是“划算”的交易。

俄罗斯、伊朗都是能源大国,也都是印度的主要能源依靠。

但印度却将宝押在中东阿拉伯国家身上,不惜自绝后路,它已有7年时间没有向伊朗采购石油,也不跟俄罗斯签订长约。

它就没想过有危机爆发的一天?而且是来得这么快。

急得团团转了,才又想起俄罗斯和伊朗,要多被动就有多被动。

印度以前还特别喜欢突显莫迪与特朗普亲密的私人关系,仿佛莫迪也是全球领袖之一,也不看看自己几斤几两?

莫迪却还装作老神在在。

据4月5日《印度时报》报道:印度国营化肥机构Indian Potash Ltd(IPL)于4月3日发布全球招标公告,一次性求购250万吨尿素,为即将到来播种季准备化肥供应。

投标截止日期为4月15日,中标方必须在6月14日前完成装运。

印度化肥总缺口约为580万吨,莫迪政府希望通过招标,挑选价格优惠的供应商,但目前仍然缺乏竞标者。

这都什么时候了,阿三居然还想着占便宜。

买方市场你招标因为你是大爷,现在是卖方市场,你还装什么大爷!

尿素当下可是硬通货,要抢购才可能买到,阿三这是什么脑回路?

阿三与其空谈招标,还不如发挥自己的强项,人工施肥。

也可以找美国和以色列要石油、要天然气、要化肥啊,关系那么好,但现实却是如此残酷。

美国是有能源可以救急,但按照盟友重要性的顺序,印度又排不上。

澳大利亚由于燃料严重短缺,前天破天荒向美国求救,美国同意向它出售130万桶汽油和60万桶柴油,共5船,预计5月初到港。

印度呢?美国眼皮都不会抬一下,它就拿着“爱的号码牌”慢慢等吧。

说白了,就是印度对美国失去了价值,“57空战”证明它就是根废柴,它却总要去怪别人。

阿三们现在恨特朗普都恨成什么样了?

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在街头用宗教方式焚烧特朗普照片,想借助湿婆神力把他送走。

湿婆又能怎样,白宫也有神棍发功,魔法对轰,谁怕谁?

没有这场霍尔木兹海峡危机,印度或许还能继续自欺欺人,但危机一来,短短一个月就被打回原形。

印度明明吃着殖民地的苦,却非要揣着一颗帝国主义的心。

不摆正自己的位置,湿婆下凡都救不了它。