早自2016年，赣州红旗大桥就已传出建设消息。作为经开区连接老城区的重要桥梁，至今仍未开工，项目进展一直备受周边居民的关注。
近日，有网友在问政赣州平台上反映：关于恳请市政府启动红旗大桥建设，破解三江口片区“出行孤岛”困境的建议。
网友具体留言：
尊敬的市委、市政府及经开区管委会领导： 您好！我是居住在赣州经开区香江半岛小区的市民。
今天冒昧留言，是代表香江半岛、悦江府、三江汇以及周边多个新建楼盘的数千户居民，急切呼吁政府加快红旗大桥（香江大桥）的建设步伐。
一、现状与严峻问题 近年来，随着三江口片区的快速开发，悦江府、三江汇等高品质新建楼盘相继交付并入住，加上原有的香江半岛、中海、碧桂园等小区，该区域已形成数万人的大型居住群落。
然而，与该区域人口爆发式增长极不匹配的是极度匮乏的跨江交通设施：“单桥通行”压力巨大，存在严重安全隐患：目前，该片区连接章江对岸（主城区/老城区）的主要通道极其有限，居民出行高度依赖西河大桥（或需远距离绕行至其他桥梁）。早晚高峰期，西河大桥及周边连接道路拥堵已成常态，一旦发生突发状况或交通事故，整个片区将面临“进不去、出不来”的瘫痪风险，严重影响居民通勤、学生上学及紧急医疗救援。
路网结构失衡，形成“出行孤岛”：尽管片区内部道路逐渐完善，但缺乏直连对岸的“大动脉”。
红旗大桥规划多年却迟迟未动工，导致两岸直线距离虽近，实际通行却需绕行数公里，不仅增加了市民的时间成本和经济成本，也人为割裂了经开区与老城区的融合发展。民生诉求强烈，制约区域发展：随着悦江府、三江汇等新业主的装修入住，关于“过河难”的投诉和呼声在业主群、网络论坛中日益高涨。交通瓶颈已成为制约三江口片区生活品质提升和商业价值释放的最大短板。
二、我们的建议 鉴于赣州市中心城区“畅联工程”正在如火如荼地进行（如近期三江大桥等项目已开工），我们恳请政府充分考虑三江口片区数万居民的迫切需求：明确时间表，加快立项开工：恳请市自然资源局、市交通运输局及经开区管委会公布红旗大桥的最新规划进展。
若前期工作已完成，恳请将其列入2026年或2027年的重点开工项目，明确开工和竣工时间节点，给百姓一颗“定心丸”。
优化交通组织，缓解当前压力：在大桥正式开工前，是否可以考虑优化现有的西河大桥交通组织，或临时打通香江大道至江边的微循环道路，作为过渡性措施，稍微缓解当前的拥堵状况？
统筹规划，打造三江口交通枢纽：建议将红旗大桥建设与三江口片区的整体路网规划（包括悦江府、三江汇周边的支路）统筹考虑，真正实现“建一座桥，活一片区”，让经开区与老城区的联系更加紧密。
三、结语 交通是城市的血脉，也是民生的基石。红旗大桥不仅是一座桥，更是连接数万家庭幸福生活的纽带。
我们热切期盼市政府能倾听民意，早日让红旗大桥从“规划图”变为“实景图”，解决三江口片区居民的出行之痛！期待您的回复与重视！
赣州市自然资源局赣州经济技术开发区分局回复：
三康庙转盘已完成实施改造，通过西河大桥前往经开区更加便捷。市政府将依据未来老城区与经开区之间交通流量的变化，适时启动红旗大桥的建设。
2026年4月1日
赣州红旗大桥周边临近香江半岛、向日葵公寓、国际时代广场、中海左岸馥园等多个成熟小区，建成后将有效缓解区域交通压力，进一步完善城市路网格局，带动两岸片区的价值提升与发展活力。
来源：问政赣州
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