无人配送车进厂一个月，客户反馈最实在的几个点

有个山东客户用了老周改的无人配送车，一个月后我找他聊了聊。车是引进的底盘，老周改成了佳士服务车的样式，主要用来在厂区送焊机以及焊丝、电极、保护气体这些耗材。他说了三个最认可的地方。

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第一是路径稳定。第一次人工推着走一遍，车就记住了，之后每天自动跑。停靠位置误差不超过五厘米，跟料架对接不用再挪。他说以前人工停车歪歪扭扭，现在车自己停得很准。

第二是省心。车每天早八点自动发车，跑完一圈回充电桩。遇到人或者障碍物会减速停下，等几秒还挡着就绕路。客户说一个月只遇到两次异常，一次是有人把托盘堵在路上，另一次是傍晚阳光把雷达晃了。老周后来给雷达加了遮光罩，再也没出过问题。

第三是好修。客户自己就是搞机械的，打开看过，里面电机、控制器、激光雷达都是市面通用件。他说大厂的无人车坏了要寄回去修，来回一周，这个自己买个件换上，两小时搞定。

问他值不值得买，他说算过账：一台车连改装带调试，两万出头。省了一个搬运工，一年工资加社保至少七万。就算车用三年报废，也净省十几万。而且车不用请假、不用涨工资、不用交社保，这笔账谁都会算。

他最后说了句实在话：这车不是什么高科技，就是把成熟的底盘拿来改一改，但正好解决了我们这种中小工厂的痛点。够用、便宜、坏了能修，比那些花里胡哨的强。