大马2026年3月份新车市场回暖达到67,846辆，整体一季度达192,531辆。
3月单月：本土双雄霸榜，中国品牌稳居第一梯队
1、本土双雄包揽前二，市占率超58%：第二国产车（Perodua）以24,530辆稳居榜首，市占率36.2%；宝腾（Proton）以15,242辆排第二，市占率22.5%，两大本土品牌合计市占率超58%，牢牢掌控市场主导权。
2、中国品牌集体发力，奇瑞领跑：奇瑞以3,433辆排第5，市占率5.1%，是榜单中排名最高的中国品牌；比亚迪879辆排第8，长城522辆排第12，名爵220辆排第17，极氪177辆排第18，广汽128辆排第19，中国品牌全面覆盖榜单中后段，持续渗透市场。
3、日系品牌稳守中游：丰田、本田分别以8,617辆、7,062辆包揽3-4名，市占率12.7%、10.4%，是外资品牌中的绝对主力，牢牢占据中端市场。
1-3月累计：全年开局稳健，中国品牌持续突破
1、本土双雄垄断超60%市场：第二国产车累计74,233辆，市占率38.6%；宝腾累计48,440辆，市占率25.2%，两大本土品牌合计市占率63.8%，是典型的本土主导型车市，市场壁垒极高。
2、中国品牌全面开花，奇瑞领跑：奇瑞以9,424辆排第5，市占率4.9%，是中国品牌在大马市场的绝对龙头；比亚迪2,261辆排第8，市占率1.2%；长城1,294辆排第12，市占率0.7%；极氪、名爵、广汽也全部进入TOP20，中国品牌在大马市场形成了完整的产品矩阵。
3、日系品牌稳守基本盘：丰田、本田分别以22,208辆、13,618辆包揽3-4名，合计市占率18.6%，是外资品牌的核心力量，持续占据中端家用车市场。
核心洞察：大马车市四大趋势
1、大马本土品牌第二国产车、宝腾壁垒深厚，垄断格局稳固。
2、中国品牌全面渗透，奇瑞领跑突围，比亚迪、长城、极氪、名爵、广汽等中国品牌集体发力。
3、丰田、本田等日系品牌市占率持续被本土品牌和中国品牌蚕食，在东南亚市场的传统优势正在逐步弱化。
✨写在最后
马来西亚作为东南亚核心车市，是中国品牌出海东南亚的重要战场。奇瑞、比亚迪等中国品牌的亮眼表现，证明了中国品牌完全有能力在东南亚本土市场站稳脚跟，用技术和产品力赢得消费者的认可。
随着中国品牌在东南亚市场的持续发力，未来将彻底改写东南亚车市的格局，让世界看到中国智造的实力！
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