据红星新闻报道，自2026年4月1日起，雅迪、爱玛、台铃、九号等头部电动两轮车品牌集体上调终端售价，普遍涨幅在200至300元，其中雅迪全系出厂价上调300元以上。杭州地区一店员证实，4月新到车型每台售价较此前上涨200-300元不等，目前门店仍在消化前期库存，建议有购车需求的消费者抓紧入手，部分门店还支持消费者支付定金锁定当前售价。

本次价格调整是多重因素共同作用的结果。首先是原材料成本大幅上涨，2026年以来铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%，塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上，碳酸锂价格从7.6万元/吨飙升至12.5万元/吨，直接带动锂电池成本每组上涨300-500元。其次是政策成本增加，4月1日起新版《电动自行车安全技术规范》补充条款正式实施，新增主动安全预警、电池热失控监测报警、IPX7级防水三大强制安全配置，推高了生产成本。此外，一季度厂家高额提货返利政策3月底结束，经销商拿货折扣减少，叠加春节后促销活动收尾，终端价格回归常态；2026年电动自行车以旧换新补贴政策不再延续，进一步拉高了实际购车成本。

涨价落地后终端市场出现价涨量跌情况，部分门店销量同比下滑30%-40%，价格敏感型消费者观望情绪浓厚。

2025年受益于新国标实施和以旧换新补贴政策，电动两轮车行业销量大幅增长，雅迪2025年销量约1630万辆，同比增长25.4%，净利润29.12亿元，同比增长128.83%；爱玛2025年前三季度营收210.93亿元，同比增长20.78%，归母净利润19.07亿元，同比增长22.78%。2026年行业从政策驱动转向产品与品牌驱动，竞争格局进一步分化。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：观察君