2026年第一季度美国二手车批发市场迎来量价齐升。数据显示，销售转化率已超越过去三年平均水平，平均库存降至40天以下，市场流转显著加速。
汽车分析公司考克斯汽车发布的美瀚二手车批发价值指数显示，在强劲的批发需求和有限的供应双重驱动下，美国二手车价格已攀升至近三年来的最高点。
这一价格回升态势出现在2026年3月，与超出预期的开年表现相吻合。不过，受国际局势影响，今年下半年市场是否会出现波动仍是未知数。
美国财经媒体的报告指出，美瀚价值指数同比上涨6.2%，达到215.3点，创下自2023年夏季以来的新高。批发价格上涨的同时，3月份的环比涨幅也达到了1.4%，显著高于该时期的历史平均水平。此外，与2026年初相比，累计涨幅已达2.3%。
作为美国最大的二手车批发交易平台，美瀚公布的这些数据表明，市场对二手车的需求依然居高不下。考克斯汽车首席经济学家杰里米·罗布对此解释称，今年伊始，经销商就预判消费者将获得更多退税，从而带动强劲需求。在这种预期的推动下，美瀚平台的价格随即开始上扬。
在2026年第一季度，作为衡量需求强度的直接指标，销售转化率除了一周之外，其余各周均超越了2025年的水平。3月份的转化率更是达到了68.2%。这一数字较过去三年同期的平均水平高出4.6个百分点，与2月份经修正后的62.7%相比，也实现了5.5个百分点的增长。
福克斯商业频道指出，在价格触及三年高点的同时，第一季度二手车零售量也实现了约2%的增长。此外，3月份的平均库存周期降至40天以下，不仅创下年内新低，也低于2025年同期的水平。
考克斯汽车的报告提醒，尽管外界此前预计中东冲突会对美国国内需求产生一定影响，但截至目前，美国市场尚未显现出受到冲击的明显迹象。
经济学家罗布表示：“分析人士曾预期中东冲突会带来连锁反应，这种情况未来或许仍会发生。但就目前而言，数据已经给出了明确的信号：二手车需求依然健康，且库存保持在相对紧俏的状态。”
第一季度，二手电动汽车的交易同样展现出强劲势头。在与新车价格差异的刺激下，加之批发渠道中退租电动车型数量的不断增加，该细分市场的价格和交易活跃度均保持坚挺。
报告强调，在消费受限的宏观背景下，二手电动汽车相较于新车的价格优势，已成为拉动需求的关键决定因素。
考克斯汽车预测，随着更多消费者完成税务申报，市场流动性通常会随之增加并进一步刺激需求，因此批发市场的价值在未来几个月内有望保持稳定。不过，该机构也预计，到2026年底，二手车总销量将出现1%的年度微降。
报告还指出，3月底通常是美瀚平台价格波动最为剧烈的时期。罗布在接受福克斯商业频道采访时表示，3月末往往是美瀚价格走势的“顶峰”。他认为，中东冲突可能会对美国消费者的情绪造成一定干扰，但这尚未在当前展现出经济韧性的数据中反映出来。
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