美国战争部2027财年采购计划文件证实，根据新国防预算申请，美国空军将列装38架F-35A战机；受预算重心调整影响，此前每年48架的持续采购量计划无法达成。对比来看，2025年为2026财年申请仅24架（同年F-47六代机项目公布），上一年度申请为40架。每年48架的计划本身已是多次削减后的结果——从最初110架降至80架、60架，如今年度采购量进一步压缩至24至40架，是长期下滑的最新一步。

打开网易新闻 查看精彩图片

F-35是过去15年空军唯一大批量列装的战机，该机在维护与采购成本上严重超支，直接导致计划采购规模大幅收缩。另一关键因素是：中国2024年12月公开两款处于原型试飞阶段的新型六代机，其性能可能让F-35机队落后一代。此事直接导致洛克希德·马丁股价下跌，五角大楼也将更高优先级投向F-47项目。

打开网易新闻 查看精彩图片

伊朗击落F-35加剧了这样的情况

空军维持战机机队日益吃力，预算在多个重大项目间捉襟见肘，不少项目存在严重成本超支。削减F-35采购只是后果之一，飞行员飞行训练时长大幅缩减是另一后果。六代机F-47、增强型四代机F-15EX、“哨兵”洲际弹道导弹、B-21轰炸机等项目争夺有限资金，令空军预算承压极端。尽管战争部曾试图取消E-7预警指挥机采购，但阻力巨大；加之老旧E-3已过时，且2026年3月一架E-3遭伊朗打击损毁，最终仍需拨款采购E-7，进一步拉紧预算。

打开网易新闻 查看精彩图片

2月28日发起的对伊朗作战行动耗资巨大，预计将持续影响后续采购计划；尤其是海湾阿拉伯君主国对美投资大幅减少，恐加剧美国财政赤字与整体经济状况。F-35在此次冲突中也遭遇负面舆论：一架F-35被伊朗近程地对空导弹击中，战机严重受损、飞行员被弹片划伤。市场普遍认为，若F-47项目如期推迟，2030年代F-35投资有望显著回升。中美六代机列装间隔或接近十年，美国国内愈发倾向将F-35升级至“5+代”标准；但此类增强型号采购成本预计约为现役型号的两倍。