巡航坦克 Mark I（A9）
巡航坦克 Mark I 的性能参数
国家：英国
类型：巡航坦克
生产时间：1937年
长度：5.79米
宽度：3.25米
高度：2.65米
装甲（正面）：14毫米
装甲（侧面）：12毫米
装甲（炮塔）：16毫米
乘员：6人
发动机：150马力
行程：241公里
最大速度：40公里/小时
重量：13吨
武器：1门40毫米火炮，3挺7.7毫米机枪
巡洋坦克 Mark I（A9）由维克斯公司（Vickers）自 1934 年起开始研发，最初的设计定位是一款多炮塔中型坦克。在英国坦克分类体系转向“步兵坦克”与“巡洋坦克”之分后，该型号被重新归类为 Mk I 巡洋坦克。
该设计中唯一具有独创性的细节是其悬挂系统，这一系统后来被应用于“瓦伦丁”（Valentine）步兵坦克上。此外，这也是英国坦克制造史上首次采用液压驱动转动炮塔。
巡洋坦克 Mark I (A9) 衍生型号
Mk I —— 基础型号。主炮塔装备一门 40 毫米（2 磅）炮，两座小炮塔内各装备一挺水冷式维克斯（Vickers）机枪。
Mk ICS —— 近距支援型（CS 代表 Close Support）。该型号为近战支援而设计，装备一门 94 毫米（3.7 英寸）榴弹炮。
巡航坦克 Mark I（A9）
巡洋坦克 Mark I (A9) 的实战应用
Mk I 坦克于 1940 年作为第 1 装甲师的成员参加了在法国的战斗，随后全部被遗弃在敦刻尔克。在埃及，第 2 和第 7 装甲师继续使用剩余的 Mk I 坦克直至 1941 年。此后，这些已彻底过时的坦克被拆解为废铁。曾尝试将该型坦克的底盘改作他用的努力也均未获成功。
巡洋坦克 Mark I (A9) 的总产量为 125 辆。
巡洋坦克 Mark II (A10)
巡洋坦克 Mark II 性能参数
国家：英国
类型：巡航坦克
生产时间：1937年
长度：5.59米
宽度：2.53米
高度：2.64米
装甲（正面）：未注明
装甲（侧面）：未注明
装甲（炮塔）：30毫米
乘员：5人
发动机：150马力
行程：161公里
最大速度：26公里/小时
重量：14.39吨
武器：1门40毫米火炮，2挺7.7毫米机枪
A10 项目由维克斯（Vickers）公司开发，最初作为 A9 坦克的“步兵”版本设计，但通常被归类为“重型巡洋坦克”。由于其前代型号的装甲厚度实在太薄，该项目最终以 Mk II 的编号被英国陆军采纳。
新设计预想通过牺牲部分速度，将装甲厚度提升至 24 毫米。1937 年 7 月，由软钢制成的 A10 原型车建成并移交给军方进行测试。根据测试结果，工程师增加了变速箱的传动比以提高行驶速度，并根据修订后的要求将装甲厚度增至 30 毫米，同时在驾驶员旁的车体前装甲板上增设了一挺机枪。
A10 拥有与 A9 相同的炮塔和流线型车体，但在车体和炮塔上加装了通过螺栓固定的附加装甲板。这是英国第一款采用“复合装甲”（即在基础结构上加挂装甲板）概念的坦克。
巡洋坦克 Mark II (A10) 衍生型号
Mk II —— 在外观上，该型号与 Mk I 巡洋坦克的主要区别在于取消了车体前部的两座机枪小炮塔。取而代之的是安装了一挺气冷式 BESA 机枪。该型号共计生产了 13 辆。
巡洋坦克 Mark II (A10)
Mk IIA —— 与 Mk I 和 Mk II 相比，改进了火炮安装机构。
Mk IICS —— 装备 94 毫米榴弹炮的近距支援版本。该型号生产了约 30 辆。
截至 1940 年，由维克斯（Vickers）、不列颠运行与车厢公司（BRCW）以及都城嘉慕（Metro）等公司共计生产了 175 辆各型号的 A10 坦克。
巡洋坦克 Mark III (A13)
巡洋坦克 Mark III 性能参数
国家：英国
类型：巡航坦克
生产时间：1937年
长度：6.02米
宽度：2.54米
高度：2.59米
装甲（正面）：6毫米
装甲（侧面）：6毫米
装甲（炮塔）：14毫米
乘员：4人
发动机：340马力
行程：149公里
最大速度：50公里/小时
重量：14吨
武器：1门40毫米火炮，1挺7.7毫米机枪
英国军事指挥层对 1935 年苏联向外国军事代表展示的“基辅大演习”留下了深刻印象，那是一场展现军事力量的宏大“表演”。苏联“BT”系列坦克组成的装甲集群尤其受到关注，而这些坦克的设计基础正是美国工程师克里斯蒂研发的所谓“克里斯蒂坦克”。
英国军方随即与克里斯蒂取得联系，并于 1936 年购买了一辆他设计的坦克。在此基础上，英国开始研发 A13 巡洋坦克，其行走部分和悬挂系统完全借鉴了美国的原型车。
巡洋坦克 Mark III (A13) —— “BT”坦克命运多舛的亲戚
不得不说，与苏联设计师不同，英国人在研制 A13 时遇到了巨大的困难。尽管纳菲尔德（Nuffield）公司在 1937 年建成了一辆 A13 原型车，随后甚至生产了 65 辆同型车，但它们并未获得部队的认可。薄弱的装甲和频繁的故障导致该项目被搁置，此后便再未重启。
Mk III (A13) 巡洋坦克参加了 1940 年在法国的战斗。在北非战场上，第 7 装甲师也装备了几辆该型坦克。
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