【太平洋汽车 汽车技术】4月9日,以“全民皆爱野”为主题的捷途XWD技术体验日在安徽芜湖正式举行。活动现场,捷途汽车全面展示了与博格华纳联合研发的XWD全自动智能四驱技术,并宣布 捷途旅行者 ( 参数 丨 图片 )PLUS与旅行者PLUS C-DM双车开启预售,捷途旅行者C-DM华为乾崑智驾版同步上市。
作为中国方盒子全球冠军,捷途汽车正以智能四驱技术推动“越野平权”,让越野从少数人的专属乐趣,变为多数人的生活日常。
捷途XWD全自动智能四驱拥有F1车手般的神反应。系统通过遍布车身的传感器,实现0.01秒精准识别路况、0.02秒智能决策、0.07秒高效执行——比眨眼更快,比人脑更快,比手脚更快。无论是突然出现的湿滑路面,还是轮胎悬空的瞬间,XWD都能在驾驶者尚未感知之前完成全部运算与动力调配。
在操控稳定性上,XWD超越了经验丰富的老司机。过弯速度提升20%,地面附着力利用率提升30%,整车稳定性提升10%,紧急避险速度上限提升20%。冰雪起步更丝滑、爬坡起步更强劲、对开起步更安全。扭矩精准控制、滑移率精准控制,前后扭矩转移与左右轮扭矩控制转移速度均小于0.1秒,让车辆在任何路况下都能稳住全局。
XWD的智能程度超越了拉力赛 领航员 与数据分析师。系统采用视觉AI与底盘地形感知组成的双模态地形识别系统,配合整车VCU智能仲裁,可100%匹配7套预设地形(经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石)。冰雪打滑降低20%至30%,横摆角速度控制在25deg/s之内,能耗降低15%至20%。车辆不仅能“看懂”路况,还能“预判”地形,提前输出最优驾驶方案。
脱困能力方面,XWD比越野老炮更硬核。电控牙嵌式差速锁可在0.1秒内锁止车轮,实现100%扭矩转移,轮端扭矩高达8000N·m。附着系数利用率≥95%,eLSD实现能量无损转移,丝滑脱困。无论是交叉轴、炮弹坑还是深泥潭,XWD都能瞬间将动力传递到有附着力的车轮,让车辆轻松脱困。
最令人称道的是XWD的零门槛操作。行业独有的“7+X”一键越野模式,覆盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七大常用地形。雪地模式可应对15%坡道与30cm深雪;泥地模式支持≥30cm深泥并输出100%功率;沙地模式可在25cm细沙中以150km/h时速涮锅;岩石模式轴端扭矩损失率≤5%、轮边扭矩利用率≥90%。驾驶者只需一键开启“X”模式,车辆便能自动识别地形并匹配最佳方案,无需手动切换、无需专业预判。新手、女车主都能轻松上手,真正实现“你只管踩油门,其他交给捷途XWD”。
技术实力的背后,是捷途汽车全球研发与全球验证的深厚积累。XWD全自动智能四驱已获得中汽信科颁发的《自主知识产权创新应用证书》,拥有199项核心专利。捷途汽车联合中汽信科、清华大学共同发布了《越野汽车市场与技术发展趋势白皮书》。同时,XWD系统以中国、欧盟、南美、澳洲、东盟五大区域安全标准叠加,在中东沙漠、北亚冰原、南美高原、东南亚雨林等极端环境中进行了覆盖100多个国家和地区、超480亿公里的全球用户实测验证,超耐久、超可靠,无惧全场景挑战。
作为中国方盒子品类的开创者与全球冠军,捷途方盒子家族全球累计销量已突破63万台,其中旅行者系列累计销量超过47万台。捷途汽车在全球15个国家和地区的中国品牌SUV中排名第一,在9个国家和地区的方盒子SUV中排名第一。在技术体验日现场,捷途旅行者PLUS与旅行者PLUS C-DM开启预售,旅行者C-DM华为乾崑智驾版同步上市,进一步完善了方盒子冠军家族的产品矩阵。捷途始终坚持“旅行+”战略,已搭建起覆盖好物、潮改、权益、驿站的一站式旅行解决方案,让技术普惠与生态体验真正落地。
从毫秒级响应到一键越野,从全球验证到旗舰预售,捷途XWD用智能科技填平了人与人的经验鸿沟。越野不再是少数人的特权,而是每个人都可以奔赴的远方。“你只管踩油门,其他交给捷途XWD”——这句承诺,正在成为现实。(文:太平洋汽车 柯凯汶)
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