五角大楼已经向12家美国供应商授予了价值超过23.5亿美元的喷气燃料和船用燃料合同。

国防后勤局能源公司于4月3日宣布了合同授予，合同于4月1日正式授予。该包涵盖多种类型的航空和航海燃料，为期一年，有30天的结转期，将交付延长至2027年4月30日。

总部设在芝加哥的BP产品北美公司获得了最大份额，为8.134亿美元。其他主要奖项包括田纳西州的Alon USA LP获得3.551亿美元，德克萨斯州的Vetjet Fuels获得2.756亿美元，路易斯安那州的Placid Refining获得2.047亿美元。

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菲利普斯66获得1.776亿美元，马拉松石油获得1.139亿美元。另外，还与Lazarus Energy Holding、Husky Marketing & Supply、Petromax Refining、Calumet Shreveport Fuels、Mansfield Oil和Associated Energy Group签订了合同。

这些合同总计约23.5亿美元，是本周披露的较大的燃料采购合同之一。

这种燃料将支持美国广大地区的军事行动，表演地点在俄克拉荷马州、德克萨斯州、堪萨斯州、新泽西州、密西西比州、路易斯安那州、阿肯色州、北达科他州、俄亥俄州、阿拉巴马州和明尼苏达州。这些合同由2026财年国防营运资金资助。

对于美国军方来说，这种规模的燃料采购是维持日常战备的一个常规但必不可少的部分。喷气燃料支持战斗机、轰炸机、运输机、加油机、监视平台和直升机，而海军燃料则由国内外的水面战舰和支援船使用。

因为合同的结构是不确定交付、不确定数量的协议，五角大楼可以在合同期内根据需求变化下订单。这种灵活性在燃料市场上尤其重要，因为价格和供应状况可能会迅速变化。

虽然燃料合同很少引起对飞机或导弹合同的关注，但它们是军事行动的基础。每一次空中巡逻、运输任务和海军部署都依赖于可靠的燃料供应，这使得此类合同成为部队战备和全球后勤支持的核心要素。

现代战争对燃料消耗巨大。例如，美军在阿富汗战争中，每输送1加仑燃料需消耗1.4加仑，燃料补给线成为后勤核心瓶颈。

燃料运输车队常遭袭击（如伊拉克、阿富汗战争中造成数千伤亡），燃料保障效率直接影响部队机动性与生存能力。军用燃料不仅是“动力之源”，更是现代战争制胜的关键要素，其安全性、可持续性与技术先进性直接决定军事竞争力。