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Formula 2终于决定离开欧洲舒适区了。2026赛季第二、三轮，这项被视为F1"预备班"的赛事将首次登陆北美——5月1日迈阿密，5月22日蒙特利尔，背靠背跟着F1的大部队走。

这个决定的直接推手是中东局势。原本4月安排的巴林萨基尔站和沙特吉达站双双取消，F2的赛历突然空出一块。CEO Bruno Michel的团队在极短时间内完成了两场新赛事的落地，「这不是件容易的事，但把F2带到北美是重要的一步」。

F1掌门人Stefano Domenicali的表态更值得玩味。他一边强调"尽快回到巴林和沙特"，一边把F2北美首秀包装成"给车迷的好消息"——话里话外，中东两站的回归时间表显然不在他手里。

FIA主席Mohammed Ben Sulayem的声明最后补了一句"向所有受中东局势影响的人致以慰问"，算是给这场商业决策盖了层人道主义印章。但车队和车手更关心的是：从迈阿密到蒙特利尔再到摩纳哥，这条跨大西洋的物流链，预算够烧吗？

Michel在声明末尾感谢了一圈人，唯独没提钱从哪来。有车队工程师在社交媒体吐槽：「我们的集装箱本来是为沙漠高温准备的，现在得改防飓风了。」这条评论目前已被删除。