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迈凯伦官宣签下吉安皮耶罗·兰比亚塞，这位与维斯塔潘搭档9年的红牛首席赛道工程师，将在2026年出任首席赛事官。消息传出时，正值红牛内斗余波未平——霍纳风波后，纽维出走阿斯顿·马丁，如今兰比亚塞再投对手阵营。

兰比亚塞并非被动离开。去年阿斯顿·马丁和威廉姆斯都曾向他抛出橄榄枝，前者甚至许以领队之位。但他最终选了迈凯伦，「这是一个有趣的职业前景」，他如此评价。耐人寻味的是，迈凯伦现任领队斯特拉正是工程师出身，过去一直身兼技术总监与领队双职，如今终于找到人接手赛道端的细碎事务。

现代F1车队动辄千人规模，决策链条早已不是罗恩·丹尼斯时代的一言堂。斯特拉需要有人分担，而兰比亚塞在红牛的角色早已从单兵工程师扩展为赛道工程统筹——这正是迈凯伦看中的。他将在沃金与另一位红牛旧将威尔·考特奈、体育总监兰迪·辛格共事。

2024年收官阶段，迈凯伦几次低级失误让诺里斯丢掉关键积分，暴露出声势正盛时的兵力短板。兰比亚塞的到来，像是斯特拉为下一个规则周期买的保险。至于维斯塔潘，明年座舱里换谁在他耳边说话，红牛还没答案。