匈牙利将在4月12日举行议会大选，获得多数席位的政党领导人将可能担任总理职务。
最新的民意调查数据显示，现任总理欧尔班及其政党青民盟（Fidesz）的支持率低于反对党“尊重与自由”党（Tisza）的支持率。“尊重与自由”党也常被直接音译成成蒂萨党。
具体来说，蒂萨党的领导人彼得·马吉亚尔在匈牙利40岁以下的年轻人中的支持率更高，而欧尔班和青民盟在40岁以上的中老年人中的支持率更高。
尽管匈牙利政府公布的支持率调查结果显示青民盟仍然占据优势，但是欧美媒体普遍更认同所谓“独立调查机构”公布的结果，即蒂萨党领先青民盟10个百分点左右。
匈牙利还有其他一些政党，但支持率普遍只有个位数百分比，已经“泡沫化”，这次大选基本就是青民盟与蒂萨党、欧尔班与马吉亚尔的对决。
这个结果毫无疑问是欧盟所喜闻乐见的。这位匈牙利领导人，在欧盟大部分国家看来就是一个“刺头”。
近些年来欧尔班在欧盟内部一直投票反对欧盟制裁俄罗斯、反对欧盟支援乌克兰、反对欧盟的LGBT和极端环保主义叙事、反对接纳外国移民和难民等等。
在欧盟主要领导人看来，欧尔班是与意大利总理乔治亚·梅洛尼、德国另类选择党的爱丽丝·魏德尔、法国的玛丽娜·勒庞和荷兰的格尔特·维尔德斯等人一样，属于“极右翼”领导人。
在地缘政治领域，欧盟主流政客认为欧尔班亲俄罗斯、亲中、亲美国总统特朗普，是欧盟无法接受的另类政客，因此乐见其被蒂萨党的马吉亚尔取代——但反过来讲，现在是中美俄三国自身利益出发，都希望欧尔班可以成功连任。
比如美国那边，副总统万斯预计将在本周访问匈牙利，以展示欧尔班与美国MAGA派之间的“意识形态联盟”，帮助欧尔班竞选拉票。
这恐怕又会给欧盟对欧尔班的刻板印象做“背书”，尤其是在当下这个敏感时刻，这次访问恐怕又将引起欧盟高层的不满。
欧盟和美国因为特朗普政府拒绝向乌克兰提供援助，同时欧盟又拒绝帮助美国进攻伊朗而引发争吵，特朗普甚至威胁美国将退出北约。
而马吉亚尔和蒂萨党的执政理念是强调发展经济优先、回归欧盟、降低人民生活负担等等，正好呼应了匈牙利年轻人的诉求。
近几年匈牙利经济饱受通货膨胀之苦，据报道匈牙利当前的物价水平已经与西欧发达国家差不多，但匈牙利人的收入水平却在欧盟27国中排在倒数几位，这种情况早已引起了匈牙利年轻一代人的不满。
此外，欧尔班在1998年曾经担任过一次匈牙利总理，随后从2010年到现在已经连续16年担任总理，目前是他的第五个任期，对于匈牙利年轻人来说也“看腻了”，想换个领导人。
需要引起中国注意的是，如果蒂萨党的马吉亚尔赢得大选、成为匈牙利新一任总理，有可能对中国的利益做出不友好的举动，并影响匈牙利对华关系。
欧尔班政府在欧盟内部相当“亲华”，将中国视为匈牙利的核心战略伙伴，积极拥抱中国的“一带一路倡议”，视中国投资为匈牙利的经济命脉，提供税收减免、快速审批等超国民待遇。
中国的头部电动汽车企业、头部动力电池企业均在匈牙利投下巨资建设工厂，其他一些中国企业在匈牙利也有重要投资，目标是抢占欧盟市场；
同时中国还在匈牙利承建了包括匈塞铁路在内的一系列大型基础设施，作为在欧洲的重大战略布局。
在政治方面，欧尔班政府长期在欧盟内部充当中国的“刹车片”，在敏感议题上多次在欧盟内否决了反华议案。
马吉亚尔如果上台，他虽然不会彻底反华，但也绝不会像欧尔班那样“亲华”了。
蒂萨党和马吉亚尔在竞选中经常炒作涉华议题，攻击欧尔班政府对中国的经济依赖“损害匈牙利主权”。
该政党在当选后，极有可能对欧尔班政府引进的大型中资项目进行合同审计，甚至可能会以“程序不透明”或“环境标准”为由，要求重谈条款甚至暂停部分工程。这种情况我们已经在其他一些“一带一路”国家中见到过了。
此外，对于中国汽车和动力电池行业在匈牙利的投资，未来匈牙利政府的审批会更加严格，补贴和土地优惠可能会大幅缩水，合规成本将显著上升。
在政治方面，马吉亚尔将回归欧盟的主流政治叙事，不再积极否决欧盟的反华、反俄议案。
尽管如此，我们也不必过于担心。首先是欧尔班仍然有胜选的希望，尤其是在投票前还有美国副总统万斯帮助拉票，在声势上就赢了一筹；
其次是中国企业在匈牙利的投资是真正的双赢项目，特别是技术先进的电动汽车厂和动力电池厂，是欧盟许多国家梦寐以求的项目，比如法国和波兰就非常希望得到这类投资。如果马吉亚尔政府有基本的理性与务实态度，就不会做出不利于中国企业投资的事情。
未来几天我们需要紧密关注匈牙利大选的动向，希望这个动荡的世界能够更多地保持稳定。
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