巴基斯坦正准备在伊斯兰堡主持美国与伊朗的和平谈判。新德里已开始与阿曼、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯和卡塔尔等中东关键区域伙伴展开接触，核心议题直指重新开放霍尔木兹海峡。
尽管自周三凌晨宣布以来，各方与伊朗的停火协议仍在勉强维持，但这一和平局面显得异常脆弱。分析人士指出，以色列针对黎巴嫩境内伊朗盟友真主党的攻势不断升级，给当前的停火蒙上了巨大阴影。
印度外交部长苏杰生已于周四抵达毛里求斯路易港，出席第九届印度洋会议。在为期两天的会议期间，他将在场边与印度洋沿岸国家密集举行双边会谈。
此次系列会谈的参与方涵盖广泛，不仅包括阿曼、沙特阿拉伯和埃及等中东核心国家的部长，还囊括了斯里兰卡、马尔代夫、塞舌尔、马达加斯加和坦桑尼亚等周边海域合作伙伴。此外，泰国、新加坡和柬埔寨等东南亚国家，以及不丹和孟加拉国等邻国代表也将参与其中。这场跨区域的外交接触，旨在全面评估并应对冲突持续四十天后所引发的严峻挑战。
会议期间，苏杰生预计将与阿曼外交大臣赛义德·巴德尔·哈马德·布赛义迪、沙特阿拉伯外交部副大臣瓦利德·胡莱吉，以及埃及外交部负责非洲事务的副部长穆罕默德·阿布·巴克尔举行双边磋商。
4月11日，苏杰生将启程前往阿拉伯联合酋长国进行为期两天的访问。此前，伊朗对美国军事基地及人员的袭击，已波及阿联酋本土的经济与能源基础设施。这场冲突不仅导致了平民伤亡，更严重损害了迪拜和阿布扎比作为中东安全枢纽的国际形象，而阿联酋正是庞大印度侨民群体的聚居地。
印度外交部表示，苏杰生将与阿联酋高层会面，回顾两国的紧密合作历程，并进一步深化双边的全面战略伙伴关系。
另一方面，印度石油部长哈迪普·辛格·普里也于周四启程前往卡塔尔，展开为期两天的行程。作为海湾重镇，卡塔尔是印度最大的液化天然气和液化石油气供应国。
据知情人士透露，确保对印度的液化天然气和液化石油气优先供应，预计将成为普里此次卡塔尔之行的首要议题。印度石油部联合秘书苏贾塔·夏尔马表示，部长结束卡塔尔访问回国后，将对外公布此行的具体细节。
在普里出访的前一天，德黑兰方面曾释放信号称，只要与伊朗武装部队进行协调，并充分考虑技术限制，船只安全通过霍尔木兹海峡这一海上咽喉要道是“具备可行性的”。
印度约一半的天然气需求严重依赖进口液化天然气，其中55%至60%的份额来自中东地区，且必须途经霍尔木兹海峡。
印度一直与多个国际伙伴及伊朗积极斡旋，致力于推动霍尔木兹海峡的重新开放。作为全球能源运输的核心动脉，全球20%的能源供应需由大型运输船经此运送。海峡的关闭已对卡塔尔、阿联酋和科威特造成严重冲击，进而直接波及印度的能源进口生命线。
仅卡塔尔一国，就占据了印度液化天然气进口总量的五分之二以上。印度商务部数据显示，在2024至2025年度，印度共进口了2700万吨液化天然气，其中1120万吨来自卡塔尔。
印度与卡塔尔能源公司签订了每年850万吨的长期液化天然气合同，同时也在现货市场上购买卡塔尔的液化天然气。在液化石油气方面，印度的进口依存度约为60%，其中90%的进口量需穿过霍尔木兹海峡，卡塔尔同样是最大的供应国，市场份额超过20%。
霍尔木兹海峡船只活动的实质性停滞，已严重阻碍了对印度的液化石油气和液化天然气供应。自三月初以来，没有任何一艘液化天然气油轮从波斯湾抵达印度，仅有八艘悬挂印度国旗的液化石油气油轮勉强穿过海峡。
鉴于供应链受阻，印度政府已削减了对部分行业的天然气分配，以确保优先领域获得充足的能源供给。液化石油气的供应危机更为严峻，商业客户和工业领域的供应被大幅削减，以优先保障普通家庭拥有足够的烹饪燃料。
此外，卡塔尔拉斯拉凡工业城遇袭事件进一步加剧了外界对液化天然气供应的担忧，卡塔尔能源公司的一处大型液化天然气设施在袭击中受损。值得注意的是，印度进口的卡塔尔液化天然气几乎全部产自拉斯拉凡。
双方的讨论核心聚焦于促进战略和新兴技术领域的双边贸易与投资，并就新兴的出口管制框架深入交换了意见。
米斯里还与美国国防部副部长埃尔布里奇·科尔比举行了磋商，议题全面涵盖中东地区的最新事态发展。双方还着重探讨了如何进一步深化新德里与华盛顿在国防工业、技术和供应链方面的战略联系。科尔比曾于上个月对印度进行了访问。
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