今天跟大伙唠唠南海这边最近的一出神反转闹剧，菲律宾二十多年前耍了个小聪明，故意把破军舰扔在仁爱礁坐滩赖着，本来想占我们的地方，结果现在算盘打穿，反而把自己坑了，还帮了我们大忙。这波操作说出来，真的让人忍不住感叹，偷鸡不成蚀把米说的就是这事。
大伙应该也刷到了最近菲律宾的骚操作，2026年3月底马科斯签了行政命令，要把我们南沙的岛礁划进他们所谓的区域还改名，这事刚好发生在中菲谈油气联合开发谈出积极进展的时候，实在是让人摸不着头脑。菲律宾国内现在能源紧到什么地步，当年3月中上旬就宣布进入全国能源紧急状态了，不少地方都限电，工厂开不了工，老百姓生活都受影响。他们本来靠着跟我们谈合作解燃眉之急，转头就搞这种小动作，说白了就是两边都想占便宜。
国际油价涨得凶，中东那边局势不稳，菲律宾本身大部分能源都靠进口，通胀压得政府头都大，找个稳定的能源合作伙伴比啥都急。我们有成熟技术有充足资金，地理位置还近，一起开发南海油气对两边都划算，我们这么多年一直坚持搁置争议共同开发，合作的大门一直对真诚的合作者敞开。其实早年双方也谈过合作，只是菲律宾之前态度变卦停了，现在原来的磋商框架还在，捡起来推进也不难。
这种一边要好处一边搞事情的操作，本质就是菲律宾的投机心态，既想拿我们的能源红利解决国内危机，又想搞出点既成事实抢主权，还能讨好国内民族主义，给美国递投名状。菲律宾国内现在本身就分裂，亲美势力逼着政府对我们强硬，务实派清楚跟我们合作才是活路，马科斯现在就是两边和稀泥，在中美之间两边下注。这种操作说白了就是走钢丝，掉下来摔惨的只能是他们自己。
说到这里就不得不提那艘躺了二十五年的破船了，1999年北约轰炸我们驻南联盟大使馆的时候，菲律宾趁乱把那艘二战老旧坦克登陆舰开到仁爱礁坐滩，本来就是想耍赖占地方。结果二十五年过去，这艘破船现在成了菲律宾战略误判的活证据，反倒帮我们一步步拿到了南海维权的主动权。2024年我们和菲律宾谈成了仁爱礁补给的临时安排，说白了就是菲律宾默认了我们对仁爱礁海域的管控权，当年的不利局面早就转过来了。
现在那艘船什么样，船体烂得千疮百孔，随时都能散架，船上驻的几个菲律宾兵，缺吃少水缺医疗，外媒都说是海上监狱。我们现在完全有能力随时把船拖走，为啥不急着动，这里头学问大了。这艘破船多待一天，就多给菲律宾留一天耍赖失信的铁证，多给我们展示南海管控能力的活样本，真要是当年我们硬拖走，菲律宾反而能卖惨装受害者，美国也有借口过来搅浑水。
这么多年过去，我们海警的能力从弱到强，南海管控从松到紧，国际话语权从被动到主动，这整个过程这艘破船全看在眼里，说它是我们南海维权升级的助推器一点都不夸张。菲律宾当年满心欢喜布下的棋子，现在变成了套在自己身上的枷锁，成了我们手里最有力的证据。马科斯政府现在还在玩两面派的把戏，没看到二十五年前的错棋早就把路走歪了。
我们外交部早就说得很清楚，南沙群岛及其附近海域的主权本来就是我们的，有充分的历史和法理依据，得到国际社会广泛认可。菲律宾搞这些单方面的小动作，啥实际用处都没有，还把刚攒出来的友好合作氛围给破坏了。真想要解决能源问题，就得停下这些侵权操作，坐下来好好谈，尊重我们的主权才谈得了共赢。
之前中菲在福建泉州开了外交磋商和南海问题双边会议，双方也说好了要全面落实《南海各方行为宣言》，推进南海行为准则的磋商，这个机制化对话渠道才是解决问题的正确路子。菲律宾之前也公开表态过坚持一个中国政策，这个释放出来的善意得落到实处，不能说一套做一套。玩投机耍小聪明，最后只会把自己的合作路越走越窄，吃亏的永远是菲律宾自己。
参考资料：人民日报 中国坚决反对菲律宾侵犯中国南海主权的非法行为
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