就在刚刚过去的315晚会上，央视再次把镜头对准了电动车“解限速”，这是央视第3次曝光电动车非法改装，本身25码的新国标车，时速可以达到80码，这种违规改装行为为什么屡禁不止？根源终于找到了。
除了央视曝光以外，近日深圳开展的“斩源”行动，重点查处非法改装商家，到目前为止，已经有几十号人被刑拘，而且对非法改装的电动车进行了查扣，电动车严查的这么厉害，为什么仍然在解限速呢？
新国标安全，但不适合所有人
新国标标准已经落地，要求电动车时速不超过25码，从科学角度说，绝对是安全的，这一点没毛病，而且这个速度也可以满足日常代步的需求，比如接个娃、买个菜，上下班通勤也是够用的。
新国标的初衷是好的，但是还有禁摩的要求，在禁摩的城市里，只允许电动自行车上路，这对于需要高效率出行的车主来说，确实是一个麻烦，外卖小哥需要使用高速的电动车，不然可能会导致送餐延误。
对于外卖小哥来说，必须要高效率送餐，不然会因为延误而扣分、罚款。电摩不让上路，只能使用新国标电动车，但是速度太慢，那怎么办呢？
只有一个出路，那就是要对电动车进行解码提速，提高新国标电动车的行驶速度，来满足自己送餐的需求。
解除禁摩让上路更便利
新国标本来没错，但是禁摩不允许电摩上路，部分车主不得已只能对电动车进行改装，导致电动车出现恶性循环。
清华大学李稻葵教授最近就喊话：是时候放开禁限摩了！这话没毛病，的确到了该解除禁摩的时候了。
现在的电动摩托车，没有尾气排放，而且噪音非常低，同时还配备了ABS、TCS等高端配置，即使在高速行驶时也能够刹得住、刹得稳，可以确保出行时的安全。
如果放开了禁摩，允许外卖小哥使用电动摩托车上路，试想一下，谁还会冒着风险对电动自行车进行改装呢？使用合规的电摩，既不用躲着交警，可以快速走开，又能够提高效率。以后的改装电动车将会彻底消失。
解除禁摩会有安全隐患吗？
可能有的人会担心，解除了禁摩令，让电摩上路，会不会整个道路乱套了？其实很简单，看看陕西西安就可以了。
陕西西安是第1个解除摩托车禁摩令的城市，而且在2026年，还直接取消了电摩的限号，也就是说如果你使用的是电摩，没有限号令，每一天都可以上路。
现在的陕西西安，不仅道路交通没有混乱，而且道路的通行效率提高了，这是由于电摩的体积小，占用的道路资源更少，可以让车辆快速地通过，另外道路的事故率还下降了15%。
当然了，现在有多个大城市开始跟进，西宁、大连采取分区限行、分级管控，既让车主的出行变得更便利，而且又提高了出行效率，目前来看放开禁摩是没错的。
总结
电动车数量多，需要对其进行治理，不过需要两手抓，一手要硬，必须严查非法改装，让电动车出行变得更安全，另一手也要硬，抓路权回归，让有需求的车主能够使用更便利的电摩。正如有网友所说，与其逼着大家偷偷摸摸去改装，不如大大方方的把选择权给老百姓，让电摩上牌照、考驾照、买保险，大大方方的上路会变得更安全。
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