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4月12日，V3版星舰飞船S39，与装备33台猛禽3发动机的超重型助推器B19均已就位。B19已完成安装并被吊装至Starbase Pad 2轨道发射台，准备进行全发动机静态点火测试。此前B19已成功完成10台发动机初步测试，目前正推进33台全功率静态点火，预计将在近日内进行。

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SpaceX的猛禽3发动机即将迎来首次飞行，堪称工程界的惊人杰作。

这款新一代甲烷-液氧全流量分级燃烧循环发动机在揭晓时，曾让航空航天界许多人误以为是“不完整的渲染图”，纷纷要求SpaceX展示“完整版”。结果，这极简的外观就是它的全部——外部管道、支架和众多组件被大幅消除，看起来几乎不像一台传统火箭发动机。

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SpaceX遵循马斯克提出的第一性原理“最好的部分是没有部分”，通过内化流路设计、取消发动机热盾需求等激进简化，显著提升了性能与制造效率。猛禽3海平面推力达280吨（约275万牛顿），发动机重量仅1525公斤，比猛禽2推力提升约22%，同时实现更高比冲（约350秒）和更优推重比。

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这一设计不仅减轻了重量、提高了可靠性，还为大规模生产和快速复用铺平道路。如果静态点火测试顺利，搭载B19助推器和S39星舰飞船的第12次飞行测试预计将于2026年5月初至中期实施。这标志着星舰推进系统迈向更高性能和迭代速度的新阶段。

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航空爱好者们已将猛禽3称为“工程艺术品”，其简洁美学与强大性能的结合，正重新定义火箭发动机设计的可能性。SpaceX的持续创新，让人类向火星等深空目标又近了一步。