打开网易新闻 查看精彩图片

布里斯托尔赛道周六上演了一场典型的"龟兔赛跑"。凯尔·拉尔森全场统治，却在最后10圈被自己的队友截胡——这剧情像极了你加班三个月的项目，汇报会上被同事一句话抢了功。

拉尔森的数据堪称恐怖：包揽两个赛段冠军，300圈比赛领跑230圈。但JR Motorsports的罗德尼·奇尔德斯在最后一次黄旗时选择让康纳·齐利希留在赛道上，用旧胎赌位置。齐利希事后回忆：「过去几周我在杯赛里周周垫底，都快忘了自己是谁了。」

这个决定让齐利希收获了生涯第12场NOAPS胜利，也让他从杯赛的低谷里爬了出来。拉尔森则陷入两难——进站意味着放弃领先，不进又怕被旧胎拖累。他最终选择进站，拿到亚军后坦言：「如果我也留在外面，谁知道多少人会进？说不定比第二更惨。」

齐利希冲线时，身后是拉尔森和布伦特·克鲁斯。旧胎在短赛道上的衰减速度，成了这场比赛最大的变量。JR Motorsports用一场1-2完赛证明：有时候，少做一次决定反而能赢。