好小众的话……
据韩国媒体报道，韩国吸烟者正被迫在街头非法吸烟。禁烟区迅速增加，导致找地方抽烟越来越困难，而公共吸烟亭的扩建因遭遇居民“NIMBY（邻避）”现象而停滞不前，烟民的吸烟权未得到应有保障。
据首尔市12日数据，市内禁烟区从2022年的297,539处增至去年的30万3859处，一年增加6320处，而公共吸烟亭同期仅从100个增至133个，仅增加33个。各区吸烟亭数量差异悬殊：瑞草区最多（39处），其次为城东区（14处）、永登浦区（10处）、中区（9处）、芦原区（9处）；中浪、江北、冠岳等11个区为零，钟路、麻浦、江西等7个区仅1-2处。
吸烟基础设施跟不上禁烟区扩大，吸烟者被挤到街上。10日中午12点30分，在汝矣岛百货商店与五轮大厦间的胡同里，约10名刚吃完午饭的上班族在标有禁烟区字样处吸烟。同一时间，在禁烟区——钟路D塔后方及光化门区政府附近胡同里，也形成了“露天吸烟区”。
吸烟者主张“因空间不足不得已街头吸烟”，要求扩建基础设施。尤其是随着对液态电子烟管制加强，该呼声预计更高。根据24日施行的《烟草商业法》修正案，在禁烟区吸所有类型香烟（包括合成尼古丁电子烟）将被处以最高10万韩元罚款。非吸烟者则认为吸烟亭导致二手烟，且与禁烟政策基调相悖。主管部门保健福祉部以降低吸烟率为目标，对扩建吸烟亭持消极态度。公共吸烟亭的设立完全由各地方自治团体自行判断。
地方自治团体对新建吸烟亭持谨慎态度，理由是设立后因恶臭等问题引发的民怨增加。瑞草区每年约接到100件要求关闭吸烟亭的投诉。安装费用和维护成本也是负担因素。普通半开放式吸烟亭造价500万至700万韩元，配备通风设施的则接近1亿韩元，加上每年约1000万韩元的清洁、管理维护费用，地方自治团体难免感到负担。
有预测认为，若禁烟区扩大与基础设施扩充之间的差距得不到弥合，街头吸烟冲突将持续。韩东大学教授郭尚勋表示：“应尝试多种方法，比如延世大学学生们曾在新村运营仅配备烟灰缸的简易吸烟区，节省了预算。吸烟者和非吸烟者利益尖锐对立，迫切需要自治区层面进行意见收集和协调的努力。”
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