当伊朗和美国先后进行海上封锁、数百艘油轮被困霍尔木兹海峡,全球爆发能源危机之际,中国,这个最大的中东石油买家,却展现出了异乎寻常的淡定从容。

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过去一个多月的美伊冲突,造成了全球能源领域数十年未有的危机。比如印度已经面临液化石油气、汽油的短缺,东南亚多国不得不限量供应汽油,日本被迫大量释放战略石油储备。反观中国,虽然也大量进口中东石油,但因为我们早有布局,在危机爆发后迅速启动了应急预案,所以能源市场总体保持稳定,老百姓的日常生活没有受到明显影响,工业生产也能正常运转。中国究竟是怎么做的?至少有四招:

第一,拓展多元化石油进口渠道。这是最核心的手段,也是中国过去数十年一直坚持的做法。我们不仅从中东进口石油,还大力拓展了俄罗斯、中亚、非洲、美洲等多个地区的石油进口渠道,建成了四大油气进口战略通道和五大油气合作区,形成了多元平衡的进口格局。如今,中东石油在中国进口石油中的占比,已经从过去的70%以上,下降到现在的50%左右,就算中东局势动荡,我们也能通过其他渠道保障石油供应,不会被“卡脖子”。我们通过建设与中亚国家、俄罗斯等国之间的油气管道,让相对稳定的陆地地理条件转化为优势,进一步降低了对海上通道的依赖。

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第二,建立庞大的战略石油储备,做到有备无患。早在本世纪初,中国就开始布局战略石油储备,如今已经建成了完善的石油储备体系,储备规模位居世界前列。这些储备石油,就相当于中国能源安全的“蓄水池”,一旦全球石油供应出现中断、油价暴涨,我们就可以释放储备石油,平抑油价、保障供应,缓解能源危机带来的压力。就像这一次美伊冲突,正是因为有充足的战略石油储备,我们才能从容应对,不受全球油价震荡的太大影响。

第三,加快能源转型,降低对石油的整体依赖。中国早已意识到,过度依赖化石能源,不仅会面临供应风险,还会带来环境问题。所以,这些年我们一直在大力发展风电、太阳能、水电、核电等可再生能源,建成了全球最大、发展最快的可再生能源体系,截至2025年10月底,全国可再生能源装机已达22.2亿千瓦,占全国电力总装机的59.2%,其中水电、风电、太阳能发电装机规模均稳居世界第一。同时,我们还大力发展电动汽车,减少了交通运输领域对石油的依赖,完善了用煤炭取代石油生产本土石化产品的技术,进一步降低了对石油的需求,从根本上缓解了石油危机的压力。

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第四,实施油价管控,稳定国内能源市场。中国国家发改委自2013年起,就对汽油、柴油实施价格管控,通过宏观调控手段,平抑国内油价波动,避免国际油价暴涨对国内市场造成太大冲击。这也是为什么,虽然全球油价大幅震荡,但我们国内的油价波动幅度相对较小,老百姓的出行成本没有出现大幅增加,工业生产也能保持稳定。

当特朗普的封锁令让全球能源市场陷入恐慌,中国二十年前种下的“能源安全树”正在结果。这不是说中国可以高枕无忧——我们仍有40%以上的石油需要进口,马六甲困境依然存在,新能源转型还在路上——但这次危机确实证明:居安思危、未雨绸缪,不是保守,而是最高级的进取。在一个充满黑天鹅的世界里,真正的能源安全,不是拥有最多的油井,而是拥有最多的选择。