S26诸永高速是沟通绍兴诸暨至温州的一条浙江中部的重要高速公路，自2010年7月全线竣工通车，承担起了大量杭州至温州方向的交通保障，同时也是诸暨绕城高速的组成部分，承担着绍兴至诸暨高速通道和杭州绕城复线南段的多重职能。
S26诸永高速直埠枢纽至街亭枢纽段约25千米的路段一方面需要承担杭州至温州之间的跨区域车流，北段还要承担杭州都市圈环线高速南片车流，东段还需要承担绍兴、诸暨之间的日常通勤车流，多股车流汇合，根据运营部门公开数据显示，诸永高速诸暨城东段日均车流量在5.8万辆左右，已经处于超饱和状态。
S26诸永高速改扩建工程是浙江绍兴市十四五综合交通规划重点建设项目，也是浙江省十四五综合交通规划重点扩容项目之一，项目改扩建路段起自诸暨市姚江镇境内诸永高速与G60沪昆高速（杭金衢高速）交叉直埠互通，向南经直埠互通、姚江枢纽、诸暨北互通、浣东枢纽止于与S24绍诸高速交叉街亭枢纽。 S26诸永高速直埠枢纽至街亭枢纽段将由目前双向四车道扩建为双向八车道，改扩建线路里程约25千米，工程投资概算约59.5亿元，项目由浙江省交通控股集团负责建设。
S26诸永高速改扩建段需要新建、改建桥梁33座，长度6084米，新建中隧道2座，长度1422米；改造互通式立交7处，其中枢纽立交3处；原位改建诸暨服务区1处，改建收费站3处，新增养护工区1处。 S26诸永高速自2024年6月先期工程用地获批后随即启动了浦阳西江大桥保通桥施工，浦阳西江大桥全长约953米，是诸永高速改扩建工程单向四车道保通工程关键节点。因为在本次改扩建工程中，原有浦阳东江大桥和浦阳西江大桥均在拆除行列。
S26诸永高速全线建设用地于2025年2月获批，3月1日起启动了全线开工。2025年全年诸永高速改扩建施工超额完成了年度投资额13亿元的目标。
进入2026年以来，诸永高速浦阳西江与浦阳东江老桥在未中断交通的前提下顺利拆除，为新建桥梁清除了施工障碍。目前I标段施工单位施工单位正在加紧开展诸湄分离桥保通施工，预计今年五一前完成。另外起自直埠枢纽，至浣东枢纽长度12公里的左幅保通路段将在今年7月份完成，为后续交通导改做好准备。
整个2026年诸永高速改扩建工程预计新增完成10亿元以上的投资额，目前整体形象进度已经超过50%。（图片引用自网络）
热门跟贴